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安徽打造"芜—马"组合港 谋建内陆首个亿吨港
2007-09-07 08:40      
[摘要]
    
安徽省地方海事局有关负责人透露,安徽省拟将芜湖港、马鞍山港联合起来,打造“芜—马”组合港,八百里皖江黄金水道的功能将更加凸显。

    我国内陆首个亿吨大港有望于2010年之前在安徽诞生。在日前举行的长江黄金水道建设巡礼活动中,安徽省地方海事局有关负责人透露,安徽省拟将芜湖港、马鞍山港联合起来,打造“芜—马”组合港,八百里皖江黄金水道的功能将更加凸显。
     据了解,去年11月,包括安徽省在内的长江沿线七省二市与交通部共同签署了“十一五”时期长江黄金水道建设总体推进方案。芜湖港和马鞍山港都是国家主要港口之一,两港相距不过48公里。芜湖港的运输业务以煤炭和集装箱为主,马鞍山港以大宗铁矿石为主,两者之间互补性很强。安徽省地方海事局有关负责人透露,芜湖港去年吞吐量接近4000万吨,马鞍山港大约是3000万吨。“若能成功联合起来,在2010年之前突破亿吨并非难事。”据了解,目前国内共有12个亿吨大港,但这些亿吨港全部位于沿海地区。“芜—马”组合港的打造,可能成为我国内陆首个亿吨大港。
信息来源:安徽商报

                
责任编辑: 戚李君
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