[摘要] 记者12日从国家发改委获悉,南方地区雨雪冰冻灾害发生后,铁道部加大抢运电煤的力度,2月1日-10日,全路电煤日均装车达到43110车,同比增加15110车,每天多运101万吨,增长53.9%。
记者12日从国家发改委获悉,南方地区雨雪冰冻灾害发生后,铁道部加大抢运电煤的力度,2月1日-10日,全路电煤日均装车达到43110车,同比增加15110车,每天多运101万吨,增长53.9%。
针对煤源不足的情况,铁道部组织煤源协调组到主要煤炭生产地区,深入煤炭生产企业,实施大秦线“货源西移”,保证了电煤不断向大秦线集结,实现了大秦线每天增运10万吨,作为山西煤炭外运的重要运输干线,大秦铁路日均煤炭运量达到100万吨以上,创历史最高水平。
在保证旅客、节日物资和抗灾救灾物资运输的同时,铁道部表示,一切为电煤运输让路,集中运力抢运电煤。铁道部在全路范围内集结空敞车,并从数千公里外调集大量空敞车到电煤装车地,为电煤装车提供可靠保证。
此外,铁道部对电煤列车实施客车化管理,定点、定线、定运到时限,一路绿灯,以最快速度运达。同时还加大了对重点地区的支持力度。
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