2018年4月份煤炭市场运行综述

　　4月份，煤炭企业继续保持稳定生产，国家加大劣质煤进口管控力度，煤炭进口有所下降，海运费上涨，拉煤船舶增多，动力煤价格先降后稳，月底开始回升，但动力煤市场需求并没有实质性改变，价格持续上涨动能不足。炼焦煤和无烟煤市场受下游焦炭和化肥市场影响下行压力加大，大矿价格基本稳定，部分地方矿市场煤价格有所下降。

　　影响近期及未来煤炭市场主要因素：

　　（一）国家有关部门加强2018年煤炭行业去产能工作。4月19日，国家发改委召开2018钢铁煤炭煤电化解过剩产能全国电视电话会议，对做好2018年去产能工作进行了全面部署。2018年，国家有关部门将继续多措并举推动煤炭行业退出产能1.5亿吨左右，并通过出清僵尸企业、淘汰落后产能、清零违法违规、建立长效机制、推动中长期合同履行兑现等手段，促进煤炭的稳定供应与行业健康发展。

　　（二）火电发电量同比持续增加，电力企业耗用有所增加。4月份是传统的用煤淡季，但由于来水较去年同期偏枯一成，刺激火电发电量较快增长。统计局数据，4月份水电发电量同比下降2.6%，火电发电量同比增加7.3%。受电煤需求好转影响，电力企业耗煤有所增加，沿海六大电力集团日均煤炭耗用4月份月平均值67.4万吨，同比增加3.6万吨，增长5.6%。

　　（三）铁路运力保持增长。4月份，电厂煤炭需求有所回升，电煤发送量与装车保持增长。随着5月份大秦线结束检修，装车需求进一步增加，5月前14日，国家铁路电煤日均装车完成42127车，同比增加10522车、增长33.3%，环比4月下旬增加4007车、增长10.5%。随着5月份蒙冀铁路开通万吨大列，煤炭发运量将继续增加。

　　5月份，受天气因素影响，用煤需求回升，市场采购积极性转好，同时，部分发运港封航情况加重，港口锚地船舶数增加，海运费大幅回升，5月16日，秦皇岛-广州（5-6万吨）海运费价格51.2元/吨，环比增加19.4元/吨，增幅61%。

　　综上所述，煤炭企业保持稳定供应，中长期合同继续稳定兑现，在迎峰度夏前期，电力企业补库需求将持续增加，同时，随着高温天气增多，水电出力不足，铁路煤炭运输压力增大，区域结构性问题依然存在。