沿海煤市暂时陷入低迷

    产地方面，晋陕蒙等主要产地煤炭供应稳中趋升，主产地动力煤市场整体走弱，煤炭坑口价格继续下跌；山西、内蒙等地煤矿销售情况一般，降价压力很大。冬季耗煤高峰尚未到来，民用电负荷不高，对沿海现货市场的支撑力度有所减弱。

    港口方面，受大秦铁路集中修开始和大风天气影响，秦港煤炭调进、调出均出现大幅下降。由于整体煤炭调进量高于调出量，秦港场存小幅上涨。开航后，秦港加快运输，存煤再次下落。受下游需求减弱影响，到港拉运船舶数量有所减少，贸易商观望情绪渐浓，港口煤价持续回落。

    下游方面，月初，沿海六大发电集团的电煤日耗水平出现明显回落，最低日耗只有52万吨，目前出现回升。电厂日耗回落，也为电厂存煤回升提供了条件。截止目前，沿海六大电厂存煤合计已经达到1305万吨，较上月中旬最低点回升366万吨，涨幅达38.9%，存煤可用天数20天。出于对煤价回落的预期，下游用户“买涨不买落”，煤炭采购有所放缓。随着山西、内蒙等地矿区的复产复工，产能将逐步释放，而下游用电需求短期内仍将维持低位水平，预计后期煤价将继续小幅下调，但跌幅有限。

    淡季效应明显，由于需求下降或者前期存煤较高，沿海电厂对市场煤采购力度减弱，纷纷对市场保持观望，还盘价格进一步降低。市场煤供应和需求均不多，实际交易保持低位。

    四季度，我国经济仍将保持平稳运行态势。电厂耗煤情况主要受京津冀秋冬季大气污染治理、环保督查以及去年用电基数相对较高的影响，需求将有回落，预计四季度，沿海电厂耗煤量应该会低于三季度。（作者：陈杰）