客观地说，河南钢铁业在全国钢铁产业中处于落后位次。数据为证：我省年钢铁需求量在5000万至6000万吨，可是河南省的钢材生产能力仅为4000万吨。按GDP耗钢量来看，河南一年应生产粗钢达8000万吨，2015年河南全省粗钢产能仅为2400万吨，缺口之大让人惊讶。
事实是，河南的钢铁市场正被来自河北、山东与江苏的钢铁产品所填充。为什么我们还要化解钢铁过剩产能？整体看，河南钢铁公司生产的产品集中在线材、长材领域，建筑用钢占比达60%以上。在优特钢领域，有着自己的优势，但并不明显，产品多集中在优特钢的低端市场，市场竞争力不足。在全国同行业竞争中，驻马店南方钢铁有限责任公司、南阳市鼎鑫钢铁有限公司已经举步维艰。
《河南省钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展总体方案》要求，根据省政府与国家有关部门签订的《钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展目标责任书》和省政府“两年任务一年完成”的要求，2016年压减生铁产能100万吨、粗钢产能240万吨，全面完成国家确定的化解钢铁过剩产能任务。严格控制新增产能，力争2020年前再退出一批达不到国家和省环保、能耗、质量、安全、技术等标准要求的钢铁产能，“僵尸企业”应退尽退。经过努力，到2020年，我省钢铁行业产品结构明显优化，优特钢产品比重超过60%，产品省内市场占有率达到80%以上，企业经济效益显著提高。
有的产能退出。按照“永久停产且不可逆，人员安置到位”的产能淘汰退出要求，加快退出驻马店南方钢铁有限责任公司和南阳市鼎鑫钢铁有限公司全部粗钢产能。其中，南方钢铁拆除2座420立方米高炉、2座45吨转炉以及相关辅助设施，退出生铁产能100万吨、粗钢产能160万吨；鼎鑫钢铁拆除2座40吨电炉变压器及操控系统等，停止供水供电，对其他设备进行封存，退出粗钢产能80万吨。
有的转型发展。推动安阳钢铁集团受国家去产能和环保督查双政策持续实施影响，国内下游钢厂焦煤需求延续紧缺态势，焦煤价格大幅上涨后，甘其毛都口岸蒙焦煤原煤价格和焦煤精煤分别稳定在530-550元/吨和610-640元/吨。
同时，前期蒙古优质主焦煤在国内形成的市场空间进一步延伸，甘其毛都口岸煤炭外销继续加快，库存量进一步走低，四年来库存量首次跌破120万吨。
据口岸煤炭监管区数据统计,截止9月18日，甘其毛都口岸煤炭库存总量113.85万吨，较上周下降8.47万吨。
其中，华方库存5.15万吨，际誉30.45万吨，毅腾22.71万吨，铎奕达55.54万吨，运营企业共20家较上周，新增亚联、春秋两家煤企。
位于内蒙古乌拉特中旗境内的甘其毛都口岸是中国国家一类陆路口岸、中国西部重要的对蒙贸易通道，是中国重要的煤炭进口陆路口岸。
自2009年实现常年开放以来，中蒙口岸甘其毛都煤炭进口量累计达6300多万吨、货值近50亿美元，实现连续7年增长，成为内蒙古煤炭进口量最多的口岸。
据分析，受中国国内煤炭相关政策持续影响，国内煤企纷纷减产，国内炼焦煤资源紧张，下游钢厂及焦化厂加大国外炼焦煤的采购力度，甘其毛都口岸煤炭进口量稳定增长。此外，蒙古国矿区下调煤炭价格，使中国煤炭进口企业进口煤炭积极性提高，进一步拉动甘其毛都口岸煤炭进口量增长。
据边检查验数据显示，8月份甘其毛都口岸进口煤量122.39万吨，与去年同比增长155.83%，环比上月增长65.66%；出入境人员54101人次，同比增长100.48%，环比增长51.99%；出境煤车19155辆,同比增长281.73%，环比增长76.56%；入境煤车18606辆,同比增长252.91%，环比增长74.87%。有限公司转型升级，加快冷轧薄板等转型升级项目建设，发展家电板、汽车用钢等高端产品，促进人员由钢铁产业向非钢产业有序转移，提升劳动生产率，力争2018年钢铁主业劳动生产率达到750吨/人；推动其他骨干企业产品升级，支持骨干钢铁企业与装备制造、汽车、家电等下游用户战略合作，加快开发市场潜力大和附加值高的精深加工产品，提高市场占有率和产能利用率；推动行业重组整合，支持有条件的企业实施跨行业、跨地区、跨所有制的兼并重组。
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