CCTD中国煤炭市场网 |  2024-03-29 22:17 星期五
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黄骅港一季度完成吞吐量4279.37万吨

    截止到3月31日,黄骅港务公司一季度累计完成煤炭吞吐量4279.37万吨,超计划358.41万吨,同比增长100.39%;完成卸车9839列4321.48万吨,超计划251.35万吨,同比增长93.65%。装船和卸车均创开港运营以来历史同期最高记录,装船完成全年的27.14%,卸车完成全年的26.40%,煤炭吞吐量首次超过北方港口下水量的30%以上,成为中国北方港口煤炭下水量第一大港,实现首季开门红。其中3月份,完成卸车3577列1544.43万吨,同比增长84.65%,较月计划超84.4325万吨,完成月度计划任务的105.78%;完成装船379艘次,1527.14万吨,同比增长103.92%,较月计划超107.14万吨,完成月度计划任务的107.54%,装卸产量均创开港以来月度历史新高。

    一季度,该公司杂货、油品业务连续3个月保持生产良好增长势头,完成杂货吞吐量130.24万吨,完成油品吞吐量108.09万吨,物流业务实现运营以来一季度吞吐量最高记录。

    在西煤东运第二大通道的出海口—-黄骅港煤炭码头,一字排开的煤炭生产泊位正靠泊着一艘艘大型煤轮。在杂货及油品码头,大型门机下,员工们正在紧张地进行着各种杂货的装卸作业,到处呈现出一片繁忙的生产景象。一季度,该公司为顺利完成生产任务,把提高煤炭、散杂货作业效率作为增效重点,以客户利益为根本,紧盯设备保障不放松,抓住一线人员合理配备等关键点,克服大风、冰冻等不利因素,制定了一系列保安全生产、保设备运行等有效措施,为顺利完成各项任务奠定了基础。

    克服恶劣天气影响,确保卸车作业。一季度,受大风、大雾等恶劣天气影响共计14次,海事封航248.75小时。该公司积极协调海事、引航等单位,采取自引对自引,引水对引水的泊位组织模式,加强恶劣天气间隙的船舶动态组织,将生产影响降至最低。针对航道及港池内浮冰的影响,启动了恶劣天气条件下的生产组织预案。积极协调相关部门和单位,争取最大的支持,见缝插针的组织生产,将恶劣天气对港口运行的影响降至最低。同时加强了清冻煤管理,确保清冻煤效率,保证了卸车作业的顺利完成。

    加快船舶周转,提高装船作业效率。该公司不断优化作业流程,加快船舶周转,提高装船效率,积极与销售集团沟通协调,促进船货匹配,保证高效运行。优先安排货源充足船舶进港,再安排货源缺口较小船舶进港,提高泊位利用率。优先保证煤三四期翻车机C80、C80B大列车作业效率,保障筒仓装船资源供给。优先安排装运接卸难度较大煤种船舶进港作业,较好地缓解了堆场压力,保证了接卸顺畅。

    强化现场安全管理,确保运行顺畅。该公司全面落实防风、防雾、防火、防滑、防冰、防低温的冬季“六防”安全管控工作,加强了冬季作业现场的监管力度。定期组织专项安全检查,排查并及时消除各类安全隐患,确保安全生产;加强对重点部位、场所的检查力度,提高应急反应能力,确保安全工作不出问题;加强与船方、代理公司的沟通,采取相应措施保证船舶进出安全;利用生产间隙做好设备的日常维护、保养工作,保证设备安全、可靠运行。 

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