中国煤炭市场网 | 中联煤炭网   2018-04-24 22:21 星期二  投稿邮箱:cctd@vip.sina.com

明年进口煤结构将不断优化 进口量或持平

    1月22日,主题为“开创合作新格局跨进煤炭新时代”的2017中国进口煤峰会在2018年度全国煤炭交易会期间隆重召开。这是全国煤炭交易会首次举办关于进口煤的专题活动。国家发展改革委能源研究所能源经济与发展战略研究中心主任张有生、中国煤炭运销协会理事长董跃鹰、兖矿集团总经理李伟、瑞茂通公司董事长燕刚出席会议并讲话。

    本次进口煤峰会由中国煤炭运销协会主办,兖矿集团、瑞茂通集团共同承办。峰会上,开展了以中国能源市场分析及展望,印尼、澳大利亚、蒙古对中国出口概况等主题发言,组织了以中国进口煤发展现状、趋势与建议为议题的进口煤沙龙。300多名来自国内煤炭供应、终端煤炭消费、大型煤炭贸易、金融机构等企业代表和负责人以及来自印尼、澳大利亚煤炭生产商齐聚峰会,共同探讨进口煤市场发展形势。

    全球煤炭需求发生转移

    总结2017年全球煤炭市场的运行特点,伍德麦肯兹煤炭高级顾问翟宇认为,可以用供应不足和需求转移来概括。
“今年以来,我国煤炭行业供给侧结构性改革持续推进,部分地区在部分阶段受多因素影响出现供给偏紧的状态。而全球其他主要煤炭出口国受飓风、罢工等多因素影响,导致夏季用煤旺季出现煤炭供应偏紧的局面。”翟宇预计,今年全球海运煤炭的贸易量在9.1亿吨左右。

    全球煤炭市场一般可分为大西洋市场和亚洲市场,而亚洲市场海运煤贸易量占到全球海运煤贸易总量的四分之三以上。中国的煤炭进口份额占全球海运煤炭贸易量的25%。“预计今年亚洲市场对海运煤的需求出现小幅增长,从大西洋市场流向亚洲市场的煤炭比去年增加1500万吨以上。”翟宇表示。

     翟宇介绍,今年全球煤炭市场在需求端有几大看点,一是2017年春节期间,欧洲发生核电危机,煤炭需求大幅上涨。二是我国今年以来不断落地的环保政策,导致煤炭需求出现明显回落。

    中国市场依然是主要驱动因素

    今年,我国煤炭进口量波动幅度较大,最低的月份在1700万吨左右,最高的月份达到2700万吨以上。“前三季度,我国海运煤需求是增长的态势,但预计四季度我国对海运煤的进口量将会出现明显下降,全年海运煤进口量与去年是持平的状态,大概在1.8亿吨左右。”翟宇表示。

     今年5月,我国相关部门要求严格控制劣质煤进口,同时,从7月1日起禁止省级政府批准的二类口岸经营煤炭进口业务。

    “中国进口煤的28%,其中冶金煤进口量的45%来自澳大利亚,中国煤炭进口政策的变动对澳大利亚煤炭生产商影响特别大。”兖州煤业澳大利亚市场及物流部总经理Mark先生表示。

    来自印尼的煤炭交易员Ashish Srivastava先生介绍,去年中国41%的进口煤来自印尼,而在中国煤价上涨的带动下,今年印尼煤炭产量预计同比增加3700万吨,明年印尼的煤炭市场主要还是取决于中国国内煤炭市场的走势。

    “目前来看,印尼的煤炭生产企业生产积极性比较高,但因中国环保政策带来的煤炭需求减少,以及中国进口政策的调整,明年印尼出口到中国的煤炭将有所减少,可能这部分减少的量会流向东南亚其他国家,但也不一定能够被消化掉。”以上人士表示。


    明年煤炭进口量或高位运行

    进口煤是我国煤炭供应的重要补充部分,目前我国是世界上最大的煤炭进口国,今年1月至10月的煤炭进口量已经超过2.2亿吨,占到全国煤炭生产量的近10%。“预判煤炭进口市场,还是要观察国内市场。明年我国煤炭需求量不会变化太大,供给会比今年宽松,而明年价格相对于今年将出现回落,所以进口煤优势将有所削弱。但是,国外煤炭成本相对较低,在我国东南沿海市场还是有一定的优势,明年我国煤炭进口量预计还是会在高位运行。”神华研究院副院长李瑞峰表示。

    浙能集团资产经营部主任陈明东介绍,该集团每年的煤炭需求在6000万吨左右,动力煤需求在4000多万吨,今年进口煤在800万吨至1000万吨之间。“明年国内煤炭市场将会呈现供需动态平衡、阶段性偏紧的的状态,对进口煤还是有刚需,不过在一系列政策的影响下,明年我国煤炭进口量应该不会高于今年的水平。”陈明东介绍,煤炭进口量的变化主要还是看市场需求,通过市场手段调节。

    “明年煤炭进口量会降一些,但不会降很多,主要是因为进口煤在电厂配煤成本方面有优势。整体来看,明年进口煤供应会相对宽松,而在环保要求越来越严格的背景下,明年劣质煤进口量将会明显减少,进口煤结构会更加优化。”中信证券煤炭分析师李俊松表示。

    搭建沟通平台 开展交流合作

    中国煤炭运销协会理事长董跃鹰介绍,下一步煤炭行业的供给侧结构性改革,不只是煤炭生产端的改革,更多是煤炭资源配置端的改革。下一步煤炭行业的供给侧结构性改革,不只是煤炭生产端的改革,更多是煤炭资源配置端的改革。通过召开进口煤峰会的形式,引导国内外政府部门、行业协会、生产企业、消费企业及相关机构加强沟通,规范煤炭进口秩序,推动多领域、多形式的国际合作,加深相互了解,增进彼此互信,实现行业自律,是举办这次峰会的主要目的。

 中国煤炭运销协会理事长董跃鹰
 
    “这次进口煤峰会的成功召开,对于发挥国家政策引导和市场竞争机制作用,规范煤炭进口秩序,推动宽领域、多形式的国际能源合作,必将产生重要而深远的影响。兖矿集团将以此次峰会为契机,认真落实国家进口煤方面的政策措施,坚持市场化、智慧化、国际化导向,充分发挥国际国内两个市场、两种资源的协同优势,积极推进澳洲与境内煤炭销售工作对接,加快建设具有国际影响力的新型综合能源集团,提升企业战略资源储备能力、全球产业链布局能力和国际化竞争实力”。兖矿集团总经理李伟在开幕致辞上表示。

兖矿集团总经理李伟
 
   “近年国内煤炭去产能取得明显成效,进口煤炭仍是有力的补充,对于未来进口煤市场如何发展,我们希望以高端峰会的形式展开讨论,对未来市场开展分析与判断。同时在国内市场与国外市场间、煤炭企业与消费企业间搭建起一个信息分享和沟通平台。看到进口煤行业的上下游企业团聚在这里进行交流与合作,我们是非常开心的。”瑞茂通公司总裁李群立说。

会议现场

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