长江中上游(重庆)动力煤价格指数(CQSCPI)
(2019年12月27日 第45期 总第95期)
本报告期(2019年12月20日至2019年12月26日,下同),长江中上游(重庆)动力煤价格指数(以下简称“重庆指数”)长协指数、现货指数涨跌互现。
长协指数方面,本报告期内区域内动力煤各规格品长协价格整体下跌,其中5500K长协价格与上期持平, 5000K长协价格下跌4元/吨,4500K长协价格下跌2元/吨。(如图1)
现货指数方面,本报告期内区域内动力煤现货价格趋稳回升。其中5500K、4500K现货价格的涨幅分别为2元/吨、3元/吨,而5000K现货价格微跌1元/吨。(如图2)
分析认为,本报告期内重庆动力煤长协指数及现货指数各规格品涨跌互现,其主要原因在于:
长协方面,根据数据样本显示,在本统计周期内,重庆区域内各主力电厂运行平稳,负荷持续回升。虽然受气温及假期临近等因素的影响,接煤量较上期小幅回升,但区域内电力企业整体库存继续下降。本报告期内,区域内动力煤长协价格整体下跌,其中5500K长协价格与上期持平, 5000K长协价格下跌4元/吨,4500K长协价格下跌2元/吨。
现货方面,受产地煤矿假期安排及运力受限等因素的影响,重庆区域动力煤现货市场供需格局持续收紧,现货市场价格一改近期颓势,小幅探涨。在本统计周期内,建材、化工等用煤企业日耗平稳,各样本企业小幅补库。本报告期内,区域内动力煤现货指数趋稳回升。其中5500K、4500K现货价格分别上涨2元/吨、3元/吨,而5000K现货价格微跌1元/吨。
港口方面,本报告期内,重庆区域三大港口(万州港、果园港、珞璜港)调入量、调出量持续回升,整体调出量远高于调入量,港口总体库存与18年末基本持平。
发布人:CCTD-周杰
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