长江口动力煤价格指数报告第15期

    本期（8月6日-8月12日）长江口动力煤价格指数（YRSPI）5000K即期指数为466.60元/吨，环比上涨3.9元/吨，涨幅为0.84%，涨幅环比上期有所收窄。同时这也是该指数5月下旬以来的连续第十二期上涨，累计上涨达85.3元/吨，涨幅达22.37%。

    目前长江口市场主要煤种成交价格：山西煤5000K0.8S主流成交价在465-470元/吨（↑5），山西煤5500K0.8S主流成交价为500-505元/吨（↑5）；蒙煤5000K主流成交价在475-480元/吨（↑5），5500K主流成交价为515-520元/吨（↑5）；进口俄罗斯煤5000K0.2S主流成交价在475-480元/吨（↑5），5500K0.2S主流成交价在515-520元/吨（↑5）。
 

5000K0.6S	5000K0.8S	5500K0.6S	5500K0.8S
470-480	465-475	510-520	495-505
↑5	↑5	↑5	↑5

数据来源：易煤网整理
 
    港口库存方面，截至8月12日，四大港口理事单位合计库存为347万吨，环比上期增加21万吨，各港详细库存数据见表2。本期理事港口库存的增加主要仍受上期提到的环保检查影响，由于部分小港检查，无法卸货，使得大港到货略有增加，同时大港在检查过程中出货也受一定的限制。北方港地区库存也依然紧张，秦皇岛库存283万吨，曹妃甸库存170万吨；天津港库存268万吨，京唐港库存255万吨，黄骅港库存193万吨。
 

	如皋港	长宏2号	长宏4号	江阴5号	扬子江	太和港
库存	126	46	10	72	92	64
环比	▲	▲	▼	▲	▲	▼

数据来源：易煤网整理
 
    沿海运费方面，8月12日北方港（秦皇岛、天津港、京唐港、曹妃甸等）到江阴4-5万吨海运费为39元/吨左右，环比基本持平。“海进江”方面，长江口到九江1万吨的船运费为14元/吨，到城陵矶为17元/吨，到宜昌为28元/吨，环比都基本持平，变化不大。
 
    从11日起神华上调了特殊煤种价格22元/吨，其中包括市场上较多的活矿特低灰，这也促使江内特低灰煤种普遍跟随神华上调销售价格。目前长江口市场上煤炭资源依然偏紧，加上北方港“船等货”现象依然严峻，海运费居高不下，市场整体热度不减，此外据业内有关消息表示，神华8月第二期价格政策精煤再涨25元/吨，预计短期价格仍以稳步上行为主。

    但同时，有几个方面值得我们注意：（1）近日，煤炭工业协会透露，近期国家有关部门和中煤协正在研究制定相关工作预案，加强跟踪监测，一旦煤价、库存等相关指标触发预案设定的条件，将及时启动调控措施，快速有效地增加或减少煤炭供应量，促进煤炭市场供需平衡，说明政府层面已经开始关注近期“过热”的煤炭市场，并有针对性的制定了相关措施；（2）进入8月中旬以后，虽然目前电厂整体库存处于低位，但日耗亦同步开始回落；（3）宏观经济形势依然低迷，7月规模以上工业增加值同比增长6%，不及预期。