随着国内 煤价 的下跌,进口煤的价差优势微弱,同时,海关检验严格,1-9月份,全国多港口退运多起不合格进口煤炭,对进口贸易商造成严重损失,市场性采购不见起色,目前进口煤拉运多为长协合同履行以及部分电厂改造机组刚性需求。
9月份,原本低迷的 煤炭市场 进入消费淡季,大型 煤企 多次进行降价促销,内贸煤价低位继续下跌,贸易商和电厂采购量减少,进口煤量与上个月相比波动不明显,基本都是进行常态弱化采购。
进入10月份,大秦线检修,但是十一期间北方港口的库存攀升以及下游电厂的低迷日耗,抵消了铁路检修带来的货源减少,市场供需仍然处于不平衡状态,检修期间煤价不涨反跌。从目前趋势来看,10-12月份市场煤价运行仍不乐观,进口煤或将继续维持目前的常态化采购。
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