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满都拉口岸首票经“公铁”联运进口煤炭完成通关

  • 来源:中央广电总台国际在线
  • 发布时间:2023-02-07 10:42:59
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  2月6日,自蒙古国TT矿至杭吉口岸的煤炭,在完成铁路运输后,再经过公路短途运输顺利“吊装”进入我国满都拉口岸完成通关作业。 
  据悉,这是自蒙古国宗巴音-杭吉铁路于去年11月25日建成后,首批经该条铁路进口的蒙古国货物。本次进口煤炭共计20个集装箱、609.6吨。 
  该条“公铁”联运通道的运行,为中蒙“一带一路”倡议提供了互联互通新通道,提升了中蒙跨境贸易的便利化水平,为推进高质量对外开放注入了新活力。 
  满都拉口岸位于达茂旗北部,与蒙古国东戈壁省杭吉口岸相对。2015年11月,经国务院批准,满都拉口岸正式扩大为双边性常年开放公路客货运输口岸。 
  近年来,达茂旗紧紧围绕自治区“两个屏障、两个基地、一个桥头堡”战略定位,结合包头市“四基地两中心一高地一体系”发展定位,依托满都拉口岸全力建设向北开放新高地。为畅通满都拉口岸货运通道,提升通关能力,达茂旗积极谋划推进包满铁路、满都拉口岸至珠恩巴音跨境铁路建设,二者在满都拉―杭吉口岸跨境连接,打通一条新的蒙古至中国铁路通道。 
  2022年4月全线贯通的包满铁路,是国家规划的“五纵五横”铁路网的重要组成部分,由包头至白云鄂博既有线、白云鄂博至巴音花、巴音花至满都拉口岸3段铁路组成,全长262.69公里。自此,满都拉口岸外运方式由过去单一的公路运输,正式升级为公铁联运,口岸运输正式迈入“铁路时代”。 
 

发布人:CCTD-周杰

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