9月29日晚间，广汇物流发布公告称，公司拟将全资子公司广汇宁夏煤炭储配有限责任公司(简称“宁夏煤炭储配”)及甘肃广汇疆煤物流有限公司(简称“甘肃疆煤物流”)尚未实缴的部分股权以0元转让给关联方广汇能源下属公司巴里坤广汇马朗矿业有限公司(简称“马朗矿业”)，由后者承接合计3.42亿元的认缴出资义务，并对甘肃疆煤物流增资2379.31万元。
据了解，此次股权转让的两个标的子公司为广汇物流旗下宁东、明水两大综合能源物流基地的投资运营主体，两大能源物流基地目前均在建设期，尚未投入使用。
其中宁夏煤炭储配负责宁东综合能源物流基地项目投资、建设与运营。基地项目紧邻太中银铁路梅花井站，是“四个基地”辐射西北、连接华北华东的关键节点。项目已列为“宁夏回族自治区十五五规划重点项目”及“银川市国家综合货运枢纽补链强链重点项目”。该项目区位与干线衔接优势突出，是公司完善西北煤炭储配中转网络的重要支点。
而甘肃疆煤物流则负责投资运营明水综合能源物流基地，承接疆煤外运、煤炭仓储、铁路及道路货物运输业务。明水综合能源物流基地位于甘肃酒泉肃北县马鬃山镇，地处临哈铁路出疆首站、甘新交界咽喉位置，是“四个基地”东线第一站，也是甘肃省列重大项目。该项目卡位疆煤外运出疆咽喉，是承接疆煤外运增量、提升跨区域周转能力的重要节点。
交易完成后，广汇物流持有宁夏煤炭储配54.02%股权、持有甘肃疆煤物流58%股权，仍保持对两家子公司的控股地位，财务报表合并范围未发生变化。
众所周知，广汇能源自身拥有优质煤炭资源储备，这样一来，其新疆煤炭资源将与宁夏、甘肃两大储运基地形成“产—储—运”一体化协同效应。
根据广汇能源上交所披露的公告，其旗下马朗矿业所属马朗煤矿资源储量超18亿吨，煤种具备低灰、特低硫、中—高热值的优良煤质，马朗一号煤矿已取得核准露天产能1000万吨/年，是新疆淖毛湖矿区大型露天煤矿。
依托红淖铁路、临哈铁路的通道衔接，煤矿产出煤炭可直达明水综合能源物流基地进行周转分拨，再经宁东综合能源物流基地辐射华北、华东用煤市场；本次马朗矿业参与实缴出资，不仅为基地建设注入资本金，更打通广汇能源上游煤炭生产端与广汇物流下游储运中转端的业务链路，实现自产煤就近入仓、集中编组外运，既降低中间转运成本，也为两大储运基地提供稳定的基础煤源保障，强化整个疆煤外运供应链的稳定性与履约能力。
据披露的协议安排，马朗矿业将按30%、70%分两期缴纳宁夏煤炭储配认缴出资6897万元、16093万元，对甘肃疆煤物流亦按同样比例实缴3366万元、7854万元，并现金增资2379.31万元。
广汇物流称，公司此次交易亦契合国家能源保供与疆煤外运通道建设的政策导向，为广汇物流的长期发展提供战略支撑。
今年9月，国家发展改革委经济运行调节局召集新疆维吾尔自治区发展改革委、国铁集团等单位召开专题会议，围绕稳定疆煤产量、强化运力保障、提高疆煤外运规模作出系统部署，疆煤外运开启扩量提效新阶段。而在此前发布的《煤炭工业发展“十五五”规划》中，已将新疆煤炭供应保障列入全国五大基地之一，并明确提出加快“疆煤外运”通道能力建设，构建“一轴两翼多联”疆煤出区铁路通道体系。
同时，广汇物流旗下明水基地位于临哈铁路出疆首站、甘新交界咽喉，宁东基地紧邻太中银铁路，两者正是疆煤外运“公路集运—基地储配—铁路干线发运”公铁联运链条中的关键节点，可衔接公路集运与铁路干线发运，承担储配中转功能，卡位疆煤外运通道关键环节。
有业内人士接受证券市场周刊采访时表示，本次股权转让及增资有望为标的项目引入上游煤炭企业的资金与货源支持，降低项目建设及培育期的不确定性，并强化广汇物流与广汇能源之间的产业链协同。具体而言，广汇能源体系处于煤炭生产与销售上游，广汇物流则承担运输、储配与中转职能。马朗矿业公司参股标的子公司后，上游煤炭企业在运输路径选择上更有动力优先对接广汇物流运营的物流基地和通道。同时对广汇物流而言，此举将有助于锁定稳定货源、加快项目达产，并增强基地在疆煤外运和西北能源物流网络中的枢纽地位，推动“煤炭生产—物流储配—运输销售”环节更加紧密衔接，形成产业协同与业务增量相互促进的良性循环，进一步夯实公司长期发展的产业基础。
广汇物流亦在公告中表示，本次交易旨在深化产业链上下游协同，打通煤炭生产端与物流储运端的业务壁垒，推动能源生产与物流运输业务深度融合、高效协同，提速子公司项目建设，助力“疆煤外运”战略落地实施，筑牢区域能源保供基础、维护国家能源安全。交易完成后，公司将借助关联方资源协同，保障项目有序实施，进一步夯实“一条通道、四个基地”全过程能源物流体系，为“疆煤外运”国家战略提供有力支撑。
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