环渤海地区市场动力煤价格指数及周评（2011年1月5日－1月11日）

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2011年1月12日环渤海各交割港口动力煤价格（BSPI）

　　本报告周期（2011年1月5日至年1月11日），环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收776元/吨，环比下降了3元/吨。

　　本报告周期环渤海地区主流市场动力煤价格的运行情况是：发热量5500大卡/千克市场动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收775-785元/吨、780-790元/吨、775-785元/吨、775-785元/吨、780-790元/吨和745-755元/吨；其中，在曹妃甸港的交易价格比前一个报告周期上涨了5元/吨；在国投京唐港的交易价格与前一个报告周期持平；在秦皇岛港、京唐港、天津港和黄骅港的交易价格比前一个报告周期下降了5元/吨。

　　发热量5000大卡/千克市场动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收680-690元/吨、680-690元/吨、675-685元/吨、680-690元/吨、680-690元/吨和670-680元/吨。其中，在京唐港和黄骅港的交易价格与前一个报告周期持平；在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港和天津港的交易价格比前一个报告周期下降了5元/吨。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集结果看，本报告周期环渤海地区市场动力煤价格继续处于下降通道之中，已经连续5周呈现下降局面，虽然每周交易价格的下降幅度不大，但是该地区市场动力煤供求关系略偏向于“买方市场”的格局仍然未改。

　　本报告周期，环渤海地区动力煤市场热点匮乏、供求平淡，促使这一地区市场动力煤价格延续下滑态势。南方部分地区的凝冻、冻雨、低温状况，因为与沿海地区煤炭市场的关联度较低，似乎没有给环渤海地区的煤炭供求带来更多影响；沿海地区的煤炭生产、经营和消费企业似乎已经逐渐对冬季高峰期煤炭市场的表现失去了信心；主要煤炭生产企业近期降价销售的“阴影”挥之不去；“2011年度重点电煤价格维持2010年水平不变”政策可能对电煤供求造成的影响仍然处于“潜伏”状态；不断上涨的国际市场现货动力煤价格，虽然可以提振国内煤炭供求，但是短期难以显效。

　　秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，近期国内海上煤炭运价小幅波动，1月12日，秦皇岛港至上海、宁波航线2-3万吨船舶的煤炭运价小幅度回升,由前一周（2011年1月5日，下同）的43元/吨左右升至45元/吨左右；秦皇岛至广州航线2-3万吨船舶的煤炭运价小幅度下降,由前一周的78元/吨左右下降到了76元/吨左右。