2011年5月25日渤海各交割港口动力煤价格(BSPI)
交割港口 | 4500K | 5000K | 5500K | 5800K |
秦皇岛港 | 635—645 | 735—745 | 830—840 | 870—880 |
天津港 | 630—640 | 735—745 | 825—835 | 865—875 |
曹妃甸港 | 635—645 | 735—745 | 835—845 | 865—875 |
京唐港 | 640—650 | 745—755 | 840—850 | 880—890 |
国投京唐港 | 625—635 | 730—740 | 820—830 | 860—870 |
黄骅港 | 615—625 | 715—725 | 820—830 | 850—860 |
本报告周期(2011年5月18日-24日),环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收832元/吨,比前一报告周期上涨了5元/吨,连续第十周上涨。
本报告周期环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况如下:
发热量5500大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收830-840元/吨、835-845元/吨、820-830元/吨、840-850元/吨、825-835元/吨和820-830元/吨;其中,在黄骅港的交易价格比前一个报告周期上涨了15元/吨;在秦皇岛港、曹妃甸港和天津港的交易价格比前一个报告周期上涨了5元/吨;在国投京唐港和京唐港的交易价格与前一个报告周期持平。
发热量5000大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收735-745元/吨、735-745元/吨、730-740元/吨、745-755元/吨、735-745元/吨和715-725元/吨;其中,在天津港的交易价格比前一个报告周期上涨了10元/吨;在秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港和黄骅港的交易价格比前一个报告周期上涨了5元/吨;在国投京唐港的交易价格与前一个报告周期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告周期24个港口规格品中,价格上涨的港口规格品由前一个报告周期的19个减少到了17个;价格持平的港口规格品维持在前一报告期的5个;价格下降的港口规格品增加到了2个。
本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,第一,该地区市场动力煤的价格继续保持整体上涨;第二,发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格的涨幅由前一报告周期的7元/吨,下降到了5元/吨,上涨动力有所减弱。
沿海消费地区动力煤需求旺盛,是推动环渤海地区市场动力煤价格持续上涨的主要因素。
1、本报告期,环渤海地区动力煤需求旺盛,主要港口煤炭吞吐量出现小幅增加。
2、本报告期内黄骅港部分规格品价格涨幅较大刺激了环渤海动力煤综合平均价的连涨。
3、东南沿海地区煤炭进口量的持续萎缩,进一步促进了其对国内煤炭的需求。
秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示,本期国内海上煤炭运价出现较明显回升,5月25日,2-3万吨船舶的煤炭运价,秦皇岛港至上海、乍浦航线由上周的(5月11日,下同)的52元/吨左右升至53元/吨左右;秦皇岛至广州航线的运价则由上周的82元/吨左右升至85元/吨左右。(作者:李学刚)
发布人:
中国煤炭市场网或与合作机构共同发布的全部内容及材料拥有版权等知识产权,受法律保护。未经中国煤炭市场网书面许可,任何单位及个人不得以任何方式对上述产品、信息进行使用、复制传播或与其它产品捆绑销售。
免责声明:网站刊登CCTD认为可靠的已公开信息,对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。CCTD所提供的信息,只供参考之用,不构成对任何人的投资建议。网站会员不应以此取代自己的独立判断,网站会员做出的任何决策与CCTD无关, CCTD及其雇员不对使用网站信息及其内容所引发的任何直接或间接损失负任何责任。
![]() CCTD中国煤炭市场网 官方微信公众号 |
![]() CCTD中国煤炭市场网 官方微博 |
![]() CCTD中国煤炭市场网 官方APP |
![]() 许传坤 软件部总经理 煤炭运销软件 |
![]() 许文辉 市场部副总经理 无人值守磅房系统 |
![]() 李小龙 市场部副总经理 煤焦钢市场分析 |
![]() 苗纳爵 市场部高级经理 港口煤炭市场分析 |
![]() 马丽娜 市场部高级经理 VIP会员服务 |
![]() 张鑫 智慧物流事业部 智慧物流产品 |
![]() |
copyright 2009 cctd.com.cn All rights Reserved 京ICP备020447号 | 京ICP证020447号 | 京公网安备11010602005267号 |