环渤海地区市场动力煤价格指数及周评（2011年9月14日-20日）

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2011年9月21日渤海各交割港口动力煤价格（BSPI）

　　本报告周期（2011年9月14日-20日），环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收829元/吨，与前一报告周期持平。

　　本报告周期环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况如下：

　　发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收825-835元/吨、835-845元/吨、830-840元/吨、835-845元/吨、835-845元/吨和805-815元/吨。其中，在曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了10元/吨；在天津港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨；在秦皇岛港、国投京唐港和京唐港的交易价格区间与前一个报告周期一致；在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨。

　　发热量5000大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收725-735元/吨、730-740元/吨、730-740元/吨、735-745元/吨、735-745元/吨和705-715元/吨；其中，在京唐港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了10元/吨；在秦皇岛港的交易价格区间与前一个报告周期一致；在其它四港的交易价格区间均比前一个报告周期上涨了5元/吨。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期24个港口规格品中，价格上涨的港口规格品由前一报告期的13个增加到了19个；价格持平的港口规格品由前一报告期的9个减少到了4个；价格下降的港口规格品由前一个报告周期的2个减少到了1个。

　　本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，价格上涨的港口规格品已经成为绝对主流，环渤海地区动力煤市场已经表现为“卖方市场”特征。

　　分析认为，前几期周评中提到的促使环渤海地区动力煤市场供求整体转暖的几项因素，仍然是促使本期该地区市场动力煤价格整体继续回升的主要原因；但是，由于本报告周期各港发热量5500大卡/千克港口规格品的价格相对平稳，导致本期环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格走平。

　　秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，本期国内主要航线的海上煤炭运价走势趋于平稳。9月21日，2-3万吨船舶的煤炭运价，秦皇岛港至上海、乍浦航线由上周（9月14日，下同）的48元/吨左右升至49元/吨左右；秦皇岛至广州航线的运价则维持在上周的80元/吨左右。（作者：李学刚）