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环渤海地区市场动力煤价格指数及周评(2012年11月14日-20日)

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2012-11-21 15:26:00
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2012年11月21日环渤海各交割港口动力 煤价 格(BSPI)

交割港口

4500K

5000K

5500K

5800K

秦皇岛 港

455—465

550—560

635—645

675—685

天津港

460—470

560—570

645—655

685—695

曹妃甸 港

450—460

550—560

635—645

670—680

京唐港

455—465

555—565

635—645

685—695

国投京唐港

445—455

545—555

630—640

670—680

黄骅港

465—475

560—570

640—650

680—690

  本报告周期(2012年11月14日-20日),环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收641元/吨,与前一报告周期持平。

  本报告周期环渤海地区主流市场动力煤交易价格的运行情况如下:

  发热量5500大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收635-645元/吨、635-645元/吨、630-640元/吨、635-645元/吨、645-655元/吨和640-650元/吨, 其中,在曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨; 在京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨;在其它四港的交易价格区间与前一个报告周期持平。

  发热量5000大卡/千克市场动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收550-560元/吨、550-560元/吨、545-555元/吨、555-565元/吨、560-570元/吨和560-570元/吨。其中,在曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了10元/吨; 在秦皇岛港、国投京唐港和京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨;在天津港和黄骅港的交易价格区间与前一报告周期持平。

  从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告周期24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一报告周期的16个减少到了12个;价格下降的港口规格品由前一报告周期的8个增加到了9个;价格上涨的港口规格品增加到了3个。

  本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格持平的港口规格品数量保持在50%,维持主流趋势;(2)本期,在价格下降的港口规格品数量继续增加的同时,价格上涨的港口规格品数量亦有增加,表明该地区市场动力煤价格的下降动力有所减弱;(3)环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格在前一周出现下降之后,本周走平;(4)从分煤种的价格走势上看,本周环渤海地区5800和5000大卡市场动力煤交易价格的下行趋势更为明显;(5)本期,秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平继续保持在640元/吨,低于“电煤”最高限价水平160元/吨。

  分析认为,前期周评中提到的多项不利因素,以及10月份环比再度增加的 煤炭进口 、继续在估值上线之上运行的秦皇岛等主要发运港口“ 煤炭库存 与船舶比”,对近期环渤海地区动力煤价格下行的压力依然存在;与此同时,正在好转的 火电 生产形势、冬季 电力 和 煤炭消费 高峰的预期、连续降雪对重点生产地区 煤炭生产 和运输的影响等一些积极因素,也开始对渤海地区动力煤供求和价格产生支撑,阻止了本期环渤海地区市场动力煤价格继续下行。

  秦皇岛海运 煤炭市场 发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2012年11月14日至11月20日),国内海上煤炭运价整体上止跌回升。11月20与11月13日相比,秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.1元/吨至26.7元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.2元/吨至36.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.4元/吨至32.9元/吨。(李学刚)

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