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环渤海动力煤价格报收513元/吨 下降6元/吨

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2014-07-09 15:40:00
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7月2日至7月8日环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果

交割港口

4500K

5000K

5500K

5800K

秦皇岛 港

395—405

445—455

505—515

555—565

天津港

400—410

445—455

510—520

560—570

曹妃甸 港

400—410

440—450

505—515

550—560

京唐港

385—395

435—445

515—525

545—555

国投京唐港

395—405

445—455

510—520

550—560

黄骅港

395—405

445—455

510—520

555—565

  7月9日,秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于513元/吨,本报告期(7月2日至7月8日)比前一报告期下降了6元/吨。

  本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:

  发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收505—515元/吨、505—515元/吨、510—520元/吨、515—525元/吨、510—520元/吨和510—520元/吨,其中,在黄骅港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨;在秦皇岛港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在其他四个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。

  发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收445—455元/吨、440—450元/吨、445—455元/吨、435—445元/吨、445—455元/吨和445—455元/吨,其中,在天津港的交易价格区间与前一个报告期持平;在秦皇岛港、曹妃甸港和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨;在京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨;在黄骅港的交易价格区间比前一个报告期下降了15元/吨。

  从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格下降的港口规格品由前一期的19个减少到了13个;价格持平的港口规格品由前一期的5个增加到了10个;价格上涨的港口规格品增加到了1个。

  本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格下降港口规格品数量明显减少,价格持平的港口规格品迅速增加,表明该地区动力煤交易价格的下降势头有所减弱;(2)本期, 4500大卡和5000大卡低热值规格品价格下降的范围和降幅更加明显,存在补跌倾向;(3)本期,价格指数的降幅依然明显;(4)进入6月份之后,截止到本期,价格指数连续六周下降,累计下降了24元/吨;(5)本期价格指数水平再次刷新了2010年10月13日发布以来的最低记录。

  分析认为,继续低于预期的电煤消费状况;对此前大型 煤炭企业 下调 煤炭价格 的继续消化;收效甚微的降价促销效果;对后续采取新的降价促销措施的顾虑;环渤海各港仍然高企的 煤炭库存 ;更加悲观和恐慌的市场心态,是促使本期环渤海地区各种动力煤交易价格继续下滑,以及价格指数保持较大跌幅的主要原因。

  秦皇岛海运煤炭交易市场7月8日发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(7月2日至7月8日),该指数继续回落,报收于592.85点,周环比下行12.49点,跌幅为2.06%。具体到部分主要船型和航线,7月8日与7月1日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.6元/吨至29.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.3元/吨至20.0元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.8元/吨至23.8元/吨。(作者:李学刚)

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