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环渤海动力煤价格报收506元/吨 上涨9元/吨

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2014-11-05 16:18:00
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10月29日至11月4日环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果

交割港口

4500K

5000K

5500K

5800K

秦皇岛 港

400—410

445—455

505—515

545—555

天津港

395—405

445—455

495—505

535—545

曹妃甸 港

400—410

440—450

500—510

550—560

京唐港

385—395

435—445

495—505

530—540

国投京唐港

395—405

445—455

500—510

545—555

黄骅港

395—405

440—450

500—510

555—565

  11月5日,秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于506元/吨,本报告期(10月29日至11月4日)比前一报告期上涨了9元/吨。

  本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:

  发热量5500大卡/千克动力煤:发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收505—515元/吨、500—510元/吨、500—510元/吨、495—505元/吨、495—505元/吨和500—510元/吨,其中,在秦皇岛港的交易价格区间比前一个报告期上涨了15元/吨;在曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期上涨了10元/吨;在其他四个价格采集港口的交易价格区间均比前一个报告期上涨了5元/吨。

  发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收445—455元/吨、440—450元/吨、445—455元/吨、435—445元/吨、445—455元/吨和440-450元/吨,其中,在秦皇岛、曹妃甸港和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期上涨了10元/吨;在天津港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在京唐港的交易价格区间与前一个报告期持平。

  从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格上涨的港口规格品由前一期的11个增加到了22个;价格持平的港口规格品由前一期的13个减少到了2个;没有价格下降的港口规格品。

  本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格上涨的港口规格品数量迅速增加,占比再度超过九成,表明该地区动力煤交易价格呈现强势上涨局面;(2)本期,价格指数的运行趋势由上期的持平状态迅速转变为大幅上扬;(3)本期,价格指数的涨幅达到了9元/吨,刷新了今年以来单周最大涨幅记录。

  分析认为,本报告期内,即11月1日起,部分主要 煤炭企业 再度大幅调高动力煤销售价格,及其带来的示范效应,是促使本期环渤海地区动力煤价格和价格指数迅速回升的主要原因。

  秦皇岛海运煤炭交易市场11月4日发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(10月29日至11月4日)该指数继前一期大幅反弹之后,迅速掉头下行,报收于688.04点,周环比下行24.49点,跌幅为3.44%。具体到部分主要船型和航线,与10月28日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至31.7元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降1.5元/吨至23.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降1.1元/吨至29.3元/吨。(作者:李学刚)

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