蒙冀铁路全线正式投入运营

       1月27日8时10分，随着一声长长的汽笛声，由内蒙古伊泰集团发运的装载着4080吨煤炭的HXD21338A号列车，缓缓驶入国投曹妃甸港翻车机房。这是张唐铁路2015年底开通后，曹妃甸迎来的首列内蒙古货车，标志着内蒙古地区直达曹妃甸港的铁路通道——蒙冀铁路正式全线贯通，投入运营。

       HXD21338A号列车于1月26日上午从内蒙古鄂尔多斯正式出发，途经集包铁路(集宁-包头)、集张铁路(集宁-张家口)、张唐铁路(张家口-唐山曹妃甸)，最终到达国投曹妃甸港。

       1月27日7时25分，国投曹妃甸港接到火车进站通知，取货物单、核对车号、发送进车指令、起泵、泊车。“1翻开始作业，请注意安全”，8时20分，在接到中控指令后，HXD21338A号列车开始翻卸。历时40分钟，国投曹妃甸港完成了HXD21338A号列车51节4080吨煤炭的卸堆任务。

       蒙冀铁路是继大秦铁路、朔黄铁路之后中国蒙煤外运的第三条能源大通道。蒙冀铁路的全线贯通，使曹妃甸成为国内唯一连接大秦、蒙冀两条国家能源运输铁路的煤炭下水港。借力蒙冀铁路，曹妃甸港将成为整个内蒙古、我国西北部地区、蒙古国乃至中亚地区腹地最便捷、运输成本最低的新的出海口，构成我国“一带”与“一路”新的支点。

       国投曹妃甸港是目前曹妃甸港区规模最大、运营时间最长、基础设施最完备的专业煤炭中转港，蒙冀铁路的投入运营，预示着国投曹妃甸港1亿吨产能将得到进一步释放。

责任编辑：杜名馨