瓦日线增量铁路运输对接会在日照港召开

　　12月18日，由中国铁路总公司主办的瓦日线增量铁路运输对接会在日照港集团召开。济南局、太原局、郑州局、西安局、晋豫鲁铁路公司、日照港集团及部分煤炭企业相关负责人共60余人参加会议。

　　会议以“分阶段、分片区”的形式召开，提出了“主打港口、打满下线、价格统筹”的基本思路，了解相关企业瓦日线运输计划需求，广泛征求瓦日铁路沿线货源企业对瓦日线增量的意见建议，初步确定了2019年瓦日线的增量目标。

　　参会的企业表示，在铁路部门保证运力及调整运费的基础上，将积极配合完成瓦日线增量任务。本次会议将对增加瓦日线运量起到积极的推进作用。

　　据悉，今年以来，瓦日线累计发运到日照港的煤炭470余万吨，其中万吨大列585列、448万吨。

　　瓦日铁路又称山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路、晋中南铁路，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港。是我国“十一五”铁路建设重点工程，连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，世界上第一条按30吨重载铁路标准建设的铁路，国家中长期铁路网规划的重要组成部分。建设工期为四年半，于2014年12月30日正式建成通车。

　　瓦日线是中国铁路总公司确定的“六线六区域”增量重点。以瓦日线2020年增运1亿吨为目标，中国铁路太原局集团有限公司加快推进瓦日线铁路专用线建设，预计今年末，将有1条年运量480万吨至600万吨的专用线竣工，有2条共计1100万吨至1350万吨的专用线开工建设。