截至8月21日,国家能源集团包神铁路神朔公司年累计完成运量16973.6万吨,超年进度计划6.1万吨,81天完成649万吨补欠任务。
图为第二条西煤东运大通道神朔铁路
今年年初受疫情影响,神朔铁路煤炭运输欠量最高达到649万吨。自五月份以来,特别是六至八月份,煤炭市场整体呈现产销两旺的良好态势,该公司紧抓有利时机,迅速调整运输方案,积极发挥重组整合优势,优化运行组织,制定多项措施提升装车效率及分界口列车交接对数;通过加大万吨列车编组及列车直通列数,将大柳塔分界口运输能力由102对提升至110对;在满图运行的情况下,为缓解神池南站接发车压力,克服车站到发线有效不足的困难,利用贺职车站站内股道与货物线,采用2+2机车牵引模式编组C64万吨列车,将贺职站组合万吨由日均5列提升到12列,有效减少普通小列进入神池南站比例,发挥了运输潜能,提升了神池南口的运力,将神池南口交重列数提高到210列以上,并取得日交重216列的历史最好成绩;在阴塔货场和燕家塔大煤台启动集装箱非煤运输业务,引流上线,提升非煤运输;与地方发运客户精准对接,持续稳定煤源供应,将燕家塔站一体化与地方车按比例装车,其他车站根据煤源情况灵活安排装车,充分挖掘装车能力,实现装车最大化。
发布人:CCTD-周杰
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