进入冬季以来,全国煤炭需求出现明显增长,电企库存消耗加快。记者从中国铁路太原局集团有限公司了解到,截至11月26日,作为承担全国铁路煤运总量1/6的运输“大动脉”,大(同)秦(皇岛)线11月煤炭日均运量达125.4万吨,同比增长7.1%,环比增长18.9%,超过2018年历史运输峰值的日均运量,正有力保障全国冬季煤炭供应。
为保障煤炭供应,中国铁路太原局集团有限公司加大货源组织力度,优化运输结构,努力提高运输效率。针对机车乘务员紧缺的实际,该局集团公司机务部门鼓励太兴线、北同蒲线等堵点机车乘务员折返跑两趟,为大秦线提高集货能力;为加速机车、车辆周转,在编组中将同方向、同到站、同煤种的车辆编为一列,减少中间作业环节,实现了运量快速提升。
大秦线“0公里”,也是重要集货站点之一的韩家岭站,目前日均装车17列万吨列车。韩家岭站副站长虎鑫鼎说:“我们目前正努力落实煤炭保供政策,只要上游有货源,下游有需求,韩家岭站装车能力仍有上浮空间。”
目前,大秦线对应的秦皇岛港、唐山港、曹西港等港口存煤保持在1700万吨以上,有力稳定了冬季煤炭市场。
发布人:CCTD-周杰
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