CCTD中国煤炭市场网 |  2024-03-04 07:22 星期一
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加强区域间基础设施联通 提升煤炭外运能力


兴保铁路复线项目建设现场。
  小雪过后,寒风瑟瑟,但在兴保铁路复线项目保德段煤炭储运装施工现场,依然是机械轰鸣,车辆穿梭,300余名工人在各个作业面忙碌着。“煤炭储运装工程目前正在进行冬季的混凝土施工、土方作业和钢构施工,关键工序专人旁站盯控,工人加班加点,全力以赴保生产,确保项目安全有序推进。”中铁建大桥局五公司兴保铁路复线项目现场负责人告诉记者。
  兴保铁路复线项目是我省加强区域间基础设施联通,提升煤炭外运能力的重点项目,是贯通神瓦铁路冯红段(冯家川—红柳林)重要的后方通道。复线项目由铁路工程、煤炭储运装工程及配套道路工程组成,其中铁路复线自瓦日铁路瓦塘站接轨,向西北经吕梁市兴县至忻州市保德县冯家川乡。新建线路21.8公里,其中兴县境内7.8公里,保德县境内14公里,并修建第二套装车环线;煤炭储运装工程增建2个受煤区及10个储煤棚等,年受煤能力4000万吨。铁路工程按双线电气化铁路标准设计建造,煤炭储运装系统按环保及自动化标准设计建造。
  项目投资总额为61.3亿元,分两个阶段完成。第一阶段为铁路和储运装三期(西区)工程,投资32.5亿元。建成后铁路输送能力将达到1.3亿吨/年,煤炭储运装能力将达到7000万吨/年。工程已于2022 年11月启动施工,计划2024年6月储运装工程投运,2025年9月铁路竣工通车。第二阶段为四期(东区)储煤工程和通场道路,投资28.8亿元,建成后煤炭储运装能力将达到9000万吨/年。
  据悉,目前复线项目保德段东车场安家山河大桥280根桩基全部完成,19个承台全部完成,高度分别为82米、83.5米的控制性节点7、8号主墩顺利封顶。武家沟特大桥136根桩基已完成119根,高度为75米的控制性节点6号主墩顺利封顶。全长811米的冯家川3号隧道,已开挖完成357.6米。
  项目为经济“撑腰”,也为民生“送暖”。“工程全部建成投运后,兴保铁路年输送煤炭可达5000万吨,将有力地拉动河保偏、神东、府谷产煤基地煤炭输出,并带动地方经济发展。”该县发改局相关人员表示,项目的建设对提升兴保铁路运输能力、完善瓦日铁路集运系统,助力国家“西煤东运”战略具有重要意义。

发布人:CCTD-周杰

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