呼准铁路复线托克托至周家湾段、甲兰营至托克托段分别于去年8月、12月投入试运营,从而使准格尔召至甲兰营全线具备开行万吨列车的能力。但由于呼准铁路复线投入运营成本增加,导致伊泰公司上半年运输业务毛利率为26.39%,较上年同期减少38.44个百分点。
鉴于集装箱装运煤炭具有运输成本低、损耗较敞车少、更为绿色环保等优点,呼准公司积极申请办理集装箱运输资质,并于今年4月份顺利取得呼准线集装箱运输资质,为其扩大经营范围创造了先决条件。
呼准铁路目前营业里程124.18公里,从准格尔旗的周家湾火车站向北延伸至京包铁路呼和浩特站。呼准铁路是伊泰生产的煤炭运至华东、华北市场的重要通道。
2014年,呼准铁路累计发运煤炭3661万吨,较上年同期增长25.14%;实现净利润2.05亿元,较上年同期增长26.79%。
截止6月30日,呼准铁路连续实现安全生产3148天,无人身伤亡事故、行车责任重大事故、火灾事故。
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