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鄂尔多斯煤炭公路运价指数报告（2015年12月18日）

来源：内蒙古煤炭交易市场
发布时间：2015-12-21 16:48:05
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本报告周期（2015年12月12日至12月18日，下同）,鄂尔多斯煤炭公路运价指数的运行情况如下：

一、鄂尔多斯煤炭公路运价指数。本报告期（2015年12月12日—12月18日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里64元/吨，环比持平；中途汽运平均价格为每百公里39元/吨，环比上涨1元/吨；长途汽运平均价格为每百公里27元/吨，环比下跌1元/吨。具体情况见表一。

表一：鄂尔多斯公路运价指数行情（单位：元/吨）

运输分类	本期均价	上期均价	环比
运输分类	本期均价	上期均价	增减	增幅（%）
长途运输	0.27	0.28	-0.01	-3.6
中途运输	0.39	0.38	0.01	2.6
短途运输	0.64	0.64	0	0

二、不同运输类型主流线路价格行情。本报告周期，不同运输类型价格行情具体情况见表二。

表二：主流线路价格行情（单位：元/吨）

短途运输平均运价：0.64元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨）	单位运价（元/吨公里）
高头窑		罕台川北站		50	20	0.40
黄天棉图				60	25	0.42
青达门				7	6	0.86
弓家塔矿区		巴图塔站		40	23	0.58
新庙矿区		巴图塔站		23	16	0.70
乌兰木伦		新街站		35	15	0.50
黄天棉图		敖包沟站		30	16	0.53
纳林塔矿区		海勒斯壕（海流素站）		18	13	0.72
乌兰木伦		石圪台站		8	8	1.00
纳林塔矿区		转龙湾站		25	17	0.68
中途运输平均运价：0.39元/吨公里
矿区		目的地		运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
高头窑		包头一电厂		110	38	0.35
		达拉特旗电厂		72	29	0.40
		包头铝厂		120	41	0.34
高家梁		包头一电厂		170	59	0.35
黄天棉图		包头古城湾		120	52	0.43
弓家塔		明华物流		180	66	0.37
薛家湾		呼市阜丰		95	34	0.36
		金桥电厂		110	40	0.36
		大唐托电		40	18	0.45
敖包梁		大唐托电		125	56	0.45
弓家塔		晋丰园物流园区		200	80	0.40
长途运输平均运价：0.27元/吨公里
起始地	到达省份		目的地	运距（km)	运价(元/吨)	单位运价（元/吨公里）
︵东胜外环︶	河北		宣化	555	145	0.26
			唐山	899	235	0.26
			石家庄	676	220	0.33
	天津		南疆	885	230	0.26
	山西		太原	521	150	0.29
			大同	405	140	0.35
			运城	765	210	0.27
	河南		洛阳	900	260	0.29
			新乡	914	280	0.31
			平顶山	1023	290	0.28
	山东		潍坊	1275	310	0.24
	山东		淄博	1161	280	0.24
	宁夏		惠农	447	105	0.23
	陕西		铜川	676	200	0.30
	甘肃		陇南	1200	310	0.26
	安徽		芜湖	1614	385	0.24
黄天棉图	河北		唐山	899	230	0.26
	河北		保定	636	210	0.33
	天津		南疆	820	220	0.27
	山东		淄博	1134	300	0.26
	内蒙古		通辽	1332	360	0.27
包府路	河北		张家口	530	160	0.30
			唐山	900	245	0.27
			曹妃甸	981	240	0.24
			京唐港	1017	245	0.24
			秦皇岛	1024	275	0.27
	天津		南疆	846	225	0.27
	北京		房山	725	210	0.29
	山东		青岛	1370	380	0.28
			潍坊	1223	325	0.27
			烟台	1528	350	0.23
	辽宁		辽阳	1398	360	0.26
	湖南		长沙	1712	420	0.25
	湖北		武汉	1430	350	0.24
弓家塔	河北		唐山	880	240	0.27
			张家口	555	160	0.29
			沧州	715	240	0.34
	天津		南疆	830	220	0.27

      本报告期（2015年12月05日—12月11日），鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里64元/吨，环比持平，同比下跌22.9%；中途汽运平均价格为每百公里39元/吨，环比上涨1元/吨，同比下跌9.3%；长途汽运平均价格为每百公里27元/吨，环比下跌1元/吨，同比下跌6.9%。

      指数运行显示：一、长途运价持平路线占66%,下跌路线占34%，无上涨路线。二、长途运价两月以来首次无上涨路线。三、短途运价底部特征显现，全线持平。

       分析认为，造成长中短途运价走势原因如下：冬储民用煤行情结束利空不断放大，新成交货盘明显不足。据统计上周公路外运量环比下滑25.6%，货源下滑明显。长途运价下跌态势已定。另一方面，短途个别路线运价在经历上周下探之后，货盘成交依然不足，考虑到运营成本，车主本期报价全线持平。

责任编辑：王毳

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