江西煤炭储备中心投入联合试运转 码头年吞吐能力达765万吨

    

    江西煤炭储备中心项目是江西省重点工程，更是能源集团希望工程。为使项目联合试运转工作顺利进行，集团公司成立了以集团副总经理林绍华为组长，规划、工程、生产、安全、财务、人力资源等部门负责人为成员的试运转督导小组，同时江能物贸公司相应成立联合试运转领导小组。预计中心项目联合试运转期为3个月。

    

    进入联合试运转前，林绍华组织试运转督导小组和领导小组成员召开现场会。在听取江西煤炭储备中心试运转相关负责人准备工作汇报和表态发言后，林绍华强调，江西煤炭储备中心是长江中上游功能齐全、设施配套先进、自动化程度高的一流质量物流储配中心，一定要使其从联合试运转开始就朝着一流管理、一流服务、一流业绩的物流储备中心奋进。林绍华要求，联合试运转期间，江西煤炭储备中心要按照“三个一流”的要求，确定月度工作目标，坚持安全第一的原则，进一步完善试运转方案及试运转期间的安全技术措施，对各环节责任细化分解，确保联合试运转中各单机和各工艺流程安全、高效、连续运转。同时抓紧办理单项工程质量认证，以及安全、环保、消防、水保、档案等专项验收工作，保证项目顺利通过竣工验收。要精干组织构架，严谨工作流程，科学考核分配体系，推动企业管理从“粗放管理”向“精细管理”的提升，努力向现代企业管理迈进。要打造一支高素质的煤炭生产专业化服务团队，每个员工都以客户为中心，树立精益服务理念，从售前、售中、售后服务抓起，贴近客户需求，创新服务方式，让客户不断获得服务新体验，用一流的服务赢得客户的尊重和认可。要坚持以效益为先的核心价值观，积极推进市场化管理，建立适合公司发展的内控体系和营运模式，完善成本控制体系，优化成本结构，提高企业效益，以一流的管理、一流的服务、一流的业绩来回报社会和企业。

    

    据了解，江西煤炭储备中心项目位于长江中下游张家洲水道上段，处于九江市濂溪区新港工业园，集水路、铁路、公路运输为一体，形成了多式联运的立体运输网，打通了长江黄金水道上一条出入赣的运输通道。该项目总投资12.16亿元，于2012年3月正式开工建设。项目工程包括通用码头工程、储配煤场工程、铁路专用线工程。码头工程包括三个5000吨泊位，年吞吐量为765万吨；储配煤场工程包括储配煤系统和洗选加工系统，其中储配煤系统静态储煤80万吨∕年，设计通过能力为700万吨∕年，洗选加工系统处理能力为100万吨∕年；铁路专用线工程主要为整个项目煤炭进出口服务，专用线通过能力为600万吨∕年。项目的建成，不仅对能源集团转型发展带来重大机遇，而且契合国家关于“一带一路”和打造长江经济带的战略，发展潜力巨大。