黄骅港煤炭港区吞吐量超北方港总量的30% 成第一大能源港

 

    按港区分，煤炭港区完成吞吐量1.22亿吨，同比增长48.26%；综合港区完成吞吐量2936.49万吨，同比增长10%；河口港区完成吞吐量52.45万吨；散货港区完成吞吐量1072.91万吨。

 

   从货物走向看，外贸完成2079.45万吨，占总量12.74%；内贸完成1.42亿吨，占总量87.26%。

 

    按货类分，煤炭完成1.29亿吨，占总量78.76%；矿石完成2612.99万吨，占总量16%；油品、粮食、钢材、矿建材料等其他货类完成852.65万吨，占总量5.23%。另外，集装箱吞吐量为38.8万标箱，同比增长28.46%。

 

    渤海新区黄骅港运营的火爆，离不开运营单位的不懈努力，沧州渤海港务公司、沧州黄骅港矿石港务公司采用先进生产管理流程，合理组织作业，全方位保证货主最大利益和货物安全。

 

    同时，深入走访各大船公司，到山西、陕西、内蒙古等腹地开展宣传推介，吸引了大量货源递增来港。

 

    神华黄骅港务公司面对今年以来恶劣天气频繁影响码头作业的现实情况，积极协调海事、引航等单位，创新泊位组织模式，不断优化作业流程，优先安排货源充足船舶进港，提高装船效率。

 

    通过努力，煤炭港区吞吐量首次超过北方港口下水量的30%以上，成为中国第一大能源港。

 

    优良的通关环境为渤海新区黄骅港运营提供了坚实保障。为提高通关效率，渤海新区建立起了多个部门组成的“大通关体系”：海事、检验检疫、公安等部门不断完善联检制度，在保障船舶和港口安全的同时，实施一次性共同查验；工商、安监、银行、税务等单位加强对船代、货代等中介服务企业的管理，便利外汇结算，倡导诚信服务，引导公平有序竞争；沧州海关窗口主动前移；黄骅边检站推出预约办证、网上报检等便民服务，使船舶在港停泊时间大大缩短，企业运营成本显著降低。