梳理A股港口上市公司上半年经营情况，记者发现，除4家净利润同比下滑外，其余15家净利润全部实现一定幅度的增长，增幅前三名为秦港股份、锦州港、南京港，分别为344.30%、236.38%和213.21%。
在体现港口实力的货物吞吐量指标排名上，河北省两大港口快速向前。交通部公布的上半年数据显示，唐山港超过广州港、天津港，首次跻身中国第四大港口，而秦皇岛港排名跳升6位至第14位。
八成港口公司业绩增长
受外部需求回暖、大宗商品价格上涨等影响，今年上半年，国内各大港口生产延续去年下半年的良好态势，继续稳步向上增长。
据统计，19家港口上市公司上半年全部盈利，实现净利润最多的是上港集团，为33.73亿元，其次是宁波港、唐山港、秦港股份，分别为13.77亿元、7.33亿元、6.22亿元。上半年实现净利润最少的是连云港，仅为386.76万元。
19家港口公司中，有15家净利润同比增长，其中，今年8月才上市的秦港股份增幅最大，为344.30%，紧随其后的为锦州港、南京港、重庆港九，增幅分别为236.38%、213.21%、80.76%。
秦港股份表示，除宏观经济环境向好外，大秦铁路运量增加和煤炭作业费率上调等因素促成公司净利润暴增。
不过，在大多数港口公司业绩向上的同时，连云港、天津港、厦门港、盐田港等4家公司业绩同比却出现了下滑。下降幅度最大的是连云港，为37.07%，最少的是盐田港，为3.01%。
连云港表示，公司55#至57#泊位以及墟沟东作业区物流场站竣工投产，新增产能投放，折旧费用、财务费用增加，但是没有足够的营业收入增长支撑，造成短时期内公司营业利润下滑。
往年业绩一直不错的天津港上半年同比下滑13.48%。公司认为，这主要是受安全生产、环境整治、汽运煤停运政策等诸多因素影响，公司大宗散货吞吐量下滑，规模化竞争优势减弱。
河北两大港口快速崛起
观察各大港口上半年生产经营数据，记者发现，河北的唐山港和秦港股份最为抢眼。
交通部公布的数据显示，国内前20大港口中，唐山港货物吞吐量同比增长12.2%，达2.82亿吨，超过广州港及天津港，首次跻身中国第四大港口，且是前十大港口中增速最快的港口。秦皇岛港同比激增37.8%，完成货物吞吐量1.21亿吨，排名跳升6位至第14位。
或由于统计范围不同，秦港股份在H股公告中披露的上半年总吞吐量为约1.89亿吨，同比增长24.58%。而唐山港半年报公布的货物吞吐量为1.13亿吨，同比增长21.84%，完成全年预算目标的54.06%。
有业内人士认为，河北两大港口上半年业务增长较快，主要是受环渤海港口汽运煤受限的影响，天津港煤炭吞吐量大幅减少，原来的汽运煤转由火车运输至港口下水，间接拉动了秦皇岛、唐山等港口煤炭吞吐量走高，使得北方煤炭港口排名变化较大。
对于下半年市场，秦港股份依旧看好。公司表示，子公司唐山曹妃甸煤炭港务有限公司港口业务将进一步增长，带动公司整体吞吐量的提升。随着蒙冀铁路运量逐渐增长，将为曹妃甸煤炭提供稳定的货源供给，有效提高公司整体的煤炭市场份额。秦港股份还预计，下半年钢铁企业的刚性需求能够保证铁矿石进口量。
根据交通运输部将修订全国沿海港口布局规划，河北港口以大宗物资运输为主，大力拓展临港工业、现代物流等服务功能。可以肯定的是，随着雄安新区的设立，河北港口将迎来黄金发展期。目前，河北几大港口正主动加强与雄安新区交通物流需求的有效衔接，大力支持雄安新区建设。
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