2025年煤炭市场供需形势偏宽松。上半年,高供应、弱需求特征明显,各环节库存持续积累,中转港口库存更是屡创历史新高,导致市场情绪悲观,环渤海港口动力煤价格一度创2021年4月份以来新低。进入下半年后,在反内卷、超产核查、安监环保检查、夏秋季多雨天气共同影响下,市场供需关系逐渐改善,价格有所反弹。
CCTD数据显示:
2025年,环渤海5500大卡动力煤价格运行在610-830元/吨区间,均价为703元/吨,同比下跌158元/吨,跌幅18.4%;
山西低硫主焦价格运行在1100-1700元/吨区间,均价为1380元/吨,较去年均价下跌515元/吨,跌幅27.2%。
展望2026年的煤炭市场,从供需两方面进行研判。
(一)煤炭消费低速增长,测算增量在2000万吨左右,且增量将主要由化工行业贡献。
经济增长对煤炭消费的基本面支撑仍在。2026年是“十五五”的开局之年,在重大项目落地、出口韧性等因素支撑下,我国GDP增速仍有希望达到5%。
电煤消费微幅增长。在经济规模继续扩大,AI电力需求快速增加带动下,全社会用电量有望保持在5.5%左右的中速水平,在这一增速水平下,水电和新能源增量基本可以满足需求,但考虑到来水偏枯以及异常天气等因素影响,火电及电煤消费量仍有望实现微幅增长。
建材、钢铁行业煤炭消费将继续减少。随着房屋建筑建设减少、国内基础设施持续完善,建材需求预计仍将延续下降态势。钢铁方面,在钢材出口进一步规范、国际市场“反补贴反倾销”影响下,低附加值钢材出口量将会下降,进而对国内钢材产量形成抑制,叠加废钢使用量增加影响,钢铁行业对煤炭的消费将继续下降。
化工行业继续贡献煤炭消费增量。2026年煤化工产能仍有明显提升,将带动化工行业煤炭消费量继续增长。预计在整个“十五五”期间,出于产业升级、保障能源安全以及经济性的考量,现代煤化工产业将继续高速发展,持续贡献煤炭消费增量。
(二)进口量小幅下降,国内产量低速增长,测算总供应增量1000万吨。
煤炭进口量小幅下降。2026年国际煤炭市场无明显产能增量,但由于我国具备规模优势,因此仍是优质的出口目的地,特别是俄罗斯、蒙古均有提高对我国出口量的计划。不过,受印尼削减生产配额(RKAB)和恢复出口关税消息扰动,市场存在印尼煤进口量明显下降的预期。综合来看,按中性水平评估,预计2026年我国煤炭进口量将下降至4.65亿吨,较2025年减少2500万吨。
国内煤炭产量低速增长。2026年全国新增产能投放和保供产能核减和衰竭产能退出的量基本平衡,但核减产能和衰竭产能本身利用率偏低,而新增产能大多数处于晋陕蒙新优质产区,在平稳市场下,在产煤矿产能利用率有提升空间,能够保障煤炭产量继续增长。另外,在国际发展环境的不确定性显著增加影响下,保障煤炭的稳定、可靠供给仍是能源工作的重中之重。结合煤炭消费需求和进口量分析,测算2026年全国原煤产量将达到48.6亿吨以上,较2025年增3500万吨左右,若进口煤出现更为明显的减量,则国内产量仍能提升。
综合来看,2026年是“十五五”开局之年,我国煤炭消费将在经济基本面的支撑下继续增长,但在进口煤下降、国内反内卷、煤矿超产能核查等因素综合影响下,煤炭供给增速或小于消费增速,因此从供需关系推演上看,煤炭市场将进入去库阶段,结合CCTD煤市智慧大脑的预测结果看,2026年煤炭价格重心上移的概率将达到70%以上。(作者:弘墨)