港口方面,截至3月29日,环渤海 煤炭库存 量由上周的2365.6吨增加至2422.6万吨,环比增加57万吨,增幅达2.4%。 秦皇岛 港煤炭库存增至809万吨, 曹妃甸 港煤炭库存增至788万吨, 京唐港 煤炭库存增至660万吨, 天津港 煤炭库存增至289.3万吨,库存增幅远大于环指和产地鄂尔多斯动力 煤价 格指数5500大卡车板价跌幅多的9.04%和13.16%的水平。
煤炭价格 方面,环渤海动力煤价格指数一路下行,5500大卡由1月7日的520元/吨,跌至3月25日的473元/吨,每吨下跌47元,跌幅达9.04%。产地鄂尔多斯动力煤价格指数由1月7日的238点跌至3月27日的209点,跌幅达20点,跌幅12.18%;5500大卡的车板价也由1月9日的每吨266元跌至3月27日的每吨231元,累计下跌每吨35元,跌幅达13.16%。
电厂日均 耗煤 小幅下跌,电厂库存微幅上涨:截至3月30日,六大电厂库存1299.1 万吨,平均 日耗62.7 万吨,平均可用天数20.7天,远高于电厂合理水平。沿海六大 电力 集团主要电力指标走势背离,其中合计日耗略有回落至不足63万吨,而合计电煤库存则小幅增补至1320万吨以上, 存煤 可用天数增至21天。总体来看,后续 煤炭需求 仍不乐观、电煤库存处于相对高位、煤价下行预期较为强烈等因素的共同影响下,预计电力集团仍将以去自身库存辅助少量刚性补库的采购策略为主。
在经济增速放缓,全国 煤炭产量 和 煤炭消费 数量双双下降之际,大秦线运量和北方港口煤炭发运量却逆市场走势出现增长态势。产能过剩,进口冲击,国家调控等因素影响下,国内煤炭产量、消费量同比负增长。(作者:李倩 内蒙 古 煤炭交易 市场)发布人:
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