港口价格向好 煤炭产量供不应求

　　根据监测数据测算2月14日，中国煤炭价格指数（全国综合指数）为155.2点，较上期相比环比上升0.6。
　　具体来看，本周环渤海港口价格小幅上涨，产地动力煤市场稳中有涨，焦煤价格上行。港口方面，产地供应持续偏紧，铁路货源也开始收缩，环渤海港口库存下跌至1400万吨左右，除去长协供应外流入市场资源较少，支撑价格上涨；产地方面，受疫情影响，复工煤企虽然在增多，但是煤矿产量却一直供不应求，部分复产煤矿进行了提价。
　　从本周开始上下游产业已在缓慢恢复生产，电厂煤炭需求也在逐渐增加，沿海的煤炭市场呈现缓慢恢复阶段。船舶到港拉运也在逐渐增多，各大电厂的采购也在回暖阶段，煤炭价格的趋势逐渐平稳；但现在也是控制疫情的关键时期，各煤炭主产地及早的复工复产也不能满足需求，供应仍然较为缓慢，市场上的货盘没有明显增多。短期来看煤炭价格会稳中小涨。
　　【环渤海港口】  疫情防控的影响持续，煤炭产地开工节奏缓慢，铁路货源不足，北方港口煤炭集运量偏低。另外，火电负荷率虽不高，但电厂采购相对稳定，终端库存累积。根据本网监测数据显示，沿海六大电厂库存截止到2月13日为1706万吨，对比上周上涨了70万吨。作为煤炭中转的关键节点，港口的调进量和调出量之间存在偏差性缺口，库存下降，截至13日，环渤海港口存煤总量降至1400万吨以下，其中长协供应外的市场煤可售货源有限，价格继续上涨。
　　【华东地区】  为了保障当地居民的日常生活，山东地区近期开始逐步复工一些交通水利等方面的重大项目，对优质煤需求增多。在目前供应持续偏紧的情况下，当地煤价小幅度上涨。
　　【华北地区】  区域内煤矿开工好转，多数国有矿逐步落实复产，民营矿也有零星验收复产的情况，但总体上由于疫情防控，复产进度仍旧相对缓慢。焦煤方面，由于主产地山西临汾，长治等地区主流矿井仍未复产，供应持续偏紧，个别复产煤矿上调价格60元/吨。动力煤方面，山西目前虽有在产的70家煤矿，但是大矿均以保供内部电厂和大型电厂居多，整体产量不高。
　　【东北、蒙东地区】  受疫情影响，区域内煤炭生产企业复工率低，煤炭供给补充不足，煤炭产业链的库存消耗持续，煤炭供给结构转向紧张，另外，下游港口库存总量也明显下降，多方因素促使当地煤炭价格上涨。褐煤方面，供应偏紧叠加2月份月度价格的确定使得褐煤价格出现上行。
　　【中南地区】  区域内日最大用电负荷持续下降，截至13号，下降至了1840万千瓦。电煤燃料供应偏见，当地电厂密切关注煤矿复工进度，通过多方调度来保障当地的电煤供应。截至2月13日，湖北省内统调电厂合计存煤490.14万吨。
　　【西北地区】  产地煤矿复产缓慢，受疫情影响多数地区封路限制人员出行，部分到矿员工还需隔离十多天，短期煤矿产量难以恢复，在产煤矿产量小，主要供应铁路长协和当地化工电厂等，其中陕西地区复产煤矿较少，榆林地区在产煤矿共计17座，供应仍然不足，当地大矿价格上涨幅度较大，多数煤矿预计月底会恢复生产。
　　【西南地区】  主产地矿井复产进度的缓慢，叠加春节之后的库存消耗使得当前焦企库存多降至低位水平，短期看当地焦煤资源供应偏紧或在一定程度上支撑焦煤价格上涨。