湖北动力煤价格指数（HBSCPI）周报（20200911）

长江中上游（湖北）动力煤价格指数（HBSCPI）周报
2020年第33期  总第128期
（2020年09月11日）

      本报告期（2020年9月4日至2020年9月10日）湖北动力煤市场延续弱势运行，除现货5000K价格不变外，其余规格品价格全面下跌。其中：综合5500K和5000K环比分别下跌2元、4元；长协5500K和5000K环比都下跌3元；现货5500K价格保持不变，5000K环比下跌6元。

      市场评述
      九月中上旬，供应侧与湖北煤炭市场需求侧重现“冰火两重天” 景象，随着季节性气温变化，湖北动力煤需求呈现季节性回落，目前处于煤炭消费淡旺季过渡阶段，下游终端耗煤负荷不高，采购需求较弱，各规格品价格出现不同幅度的下跌，其中现货5000K价格跌幅最大。
      供应侧：本报告期，主产地动力煤市场走势较强，煤矿销售情况良好，进一步带动产地煤炭价格上调。其中，陕西产地因环保、安全检查以及生态综合治理等，导致部分煤矿生产不稳定，加之大矿以铁路长协发运为主，地销煤货源偏紧，价格以上涨为主；内蒙地区月初开展环保“回头看”检查工作，受此影响部分露天煤矿及洗煤厂暂停生产，部分煤矿井下检修停产，在煤管票严格管控的常态下煤炭供应偏紧，价格整体上涨；山西晋北地区 多数煤矿维持产销平衡的状态，部分煤矿受环保、安全检查的制约，产量有所减少，受北方港口煤价涨幅扩大的影响，以下水煤为主的煤矿销售情况良好，库存维持低位，煤价小幅上涨。对于北方港口市场，本报告期阶段性采购需求释放，港口库存持续下行，助推港口市场看涨预期。
      需求侧：本报告期，全省动力煤市场延续弱势运行态势。对于电力企业，目前各大电厂采购需求还未完全释放，主要对长协煤保持刚性拉运，市场煤成交量不高，叠加水电发力维持高位，继续对火电形成积压。本报告期，各大电厂库存持续减少，日耗较上周也有所降低，截止9月11日，全省统调电厂日耗16.29万吨，较上周减少0.05万吨，库存498.05万吨，较上周减少12.76万吨，可用天数30.57天。对于非电力企业，虽然“金九银十”工业耗煤处于回升阶段，但目前对高价市场煤接受程度并不高，实际成交数量不多。
      综合来看，目前产地及港口煤价纷纷上涨，而湖北动力煤市场因需求还未完全释放，预计大规模采购将会集中在九月中下旬，届时湖北动力煤市场采购热情将会得到升温，后续仍需关注各环节库存水平及需求释放力度。