重点市场方面,当月,大同、朔州、鄂尔多斯等重点生产地区的煤炭出矿价格出现下降; 秦皇岛 、 曹妃甸 港等主要集散地区动力煤交易价格加速下行;广州、宁波等重点消费地区港口的煤炭提货价格下滑。
7月份国内煤炭市场运行的主要特点:月度 煤炭产量 、销量同比继续下降;国铁日均装车环比下降;主要港口的煤炭日均中转量环比基本持平;沿海地区动力 煤价 格加速下滑;国内海上煤炭运价开始回升;重点 发电 企业的电煤日耗环比小幅增加,库存总量有所下降; 煤炭进口 量大幅减少,出口持续低迷。
近期煤炭市场运行趋势及主要影响因素:
进入八月份以后,市场出现了一些积极的变化,未来一段时期,煤炭市场或将逐渐趋稳。主要体现在以下几个方面:
(一)国家政策面支持力度加大。党中央、国务院高度重视煤炭行业的健康发展。近期国家有关部门认真落实国务院领导的重要批示精神,加大了煤炭行业脱困工作的力度,多次召开会议,从控总量、限进口、减负担、改考核、调结构、促发展入手,研究多策并举的脱困措施。同时,主要产煤省区和大型 煤炭企业 主动承担社会责任,自觉采取减产措施,努力促进煤炭市场供需平衡。
(二)地方政府也相继出台一些救市措施。为贯彻落实国务院办公厅及国家发展改革委办公厅,关于切实减轻煤炭企业税费负担等相关通知要求。近期各主要 煤炭生产 省积极开展工作陆续出台了相关政策: 山西 省下发了《关于印发进一步落实“煤炭20条”若干措施的通知》(晋政发【2014】15号); 陕西 省下发了《关于进一步规范 煤企 税费征收工作的通知》;四川省下发了《关于印发促进当前经济稳增长的十六条措施的通知》等等。这些措施的出台,一定程度上减轻了煤炭企业的负担,缓解了煤炭企业的困难局面。
(三) 煤炭企业产量调控力度加大。今年以来,煤炭市场一直处于下行通道,一方面是 煤炭需求 增速减缓,另一方面就是煤炭的产能过剩。从供给方来看,解困的唯一办法就是控制产量,目前煤炭企业都已经意识到调控产量的重要性,例如神华集团就主动提出下半年减产5000万吨,中煤集团减产2000万吨。限产措施的实施将会有利于缓解煤炭市场供大于求的局面。
(四)近期港口库存下降,待装船舶有所增加。根据太原铁路局[太运施]电(2014)187号,自8月7日至12日,每日4:20—6:20大秦线、北同蒲线、迁曹线安排120分钟综合维修天窗。由此,秦皇岛库存出现快速下降,8月12日港存降至585万吨,比7月30日库存712万吨下降了127万吨。
秦皇岛7月份日均待装船舶58艘,8月份前10天日均71艘,待装船舶数量快速增加。
(五) 进口煤大幅下降。由于国内 煤炭价格 降幅较大,国内外差价缩小,当月进口2303万吨,环比下降8.06%,同比下降19.6%。进口煤的减少有利于增加内贸煤炭的活跃程度。
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