2015年6月份国内煤炭市场供求的主要特点

    （一） 煤炭进口 量继续保持较强的萎缩局面。6月份煤炭进口量同比下降33.7%，累计进口煤炭同比下降37.5%，延续着下滑趋势。6月17日，中澳自贸协定签订，计划两年之内将动力煤税率降至为零，届时 澳大利亚 动力煤将会减少20元/吨，将会对国内 煤炭市场 造成巨大的压力。但目前协议还未颁布，对国内市场冲击还未显现。

    （二）国内海上煤炭运价大幅下跌。进入6月份之后， 秦皇岛 海运煤炭运价指数呈现大幅下跌局面，累计下跌了8.6元/吨，秦皇岛日均锚地船舶比5月份减少了6艘，由此可见近期消费地区对内贸 煤炭需求 的低迷状况，直接限制了环渤海地区煤炭供求的活跃程度。

    （三）四大 煤企 6月份集体涨价对动力煤交易起到稳定作用。6月1日起，神华、中煤、伊泰、同煤 煤价 每吨上调2-7元不等。其中，神华、同煤上涨5元/吨；中煤5500、5200、4600大卡价格分别上涨了4元/吨、2元/吨、5元/吨；伊泰5000、5200大卡分别上涨7元/吨、5元/吨。大型煤企上调价格，导致6月第一周环渤海动力煤价格指数周环比上涨1元/吨至415元/吨，最终连续4周稳定在418元/吨。同时在市场观望情绪较为浓重的背景下，四大煤企先后公布了7月份 煤炭销售 价格政策，总体上维持6月份价格水平不变，对环渤海地区动力煤交易价格和价格指数起到进一步稳定作用。

   （四）主要 电力 企业的 煤炭消费 继续低迷。从6月中下旬开始，南方进入梅雨季节，华南、东南大部分地区连降大雨，气温较低，工业 用电 和居民用电负荷偏低；加之西南地区 水电 运行良好，“西电东送”数量增加，促使沿海地区 火电 厂负荷下降， 耗煤 量减少。