一是焦炭市场或与钢市共迎淡季考验。进入7月份,钢市进入传统淡季, 钢铁 产量与价格齐齐下滑。钢协最新发布的数据显示,6月下旬,国内重点 钢企 粗钢 日产量环比减少2.46万吨至173.5万吨,降幅为1.4%,结束了此前两连升的趋势。与此同时, 钢材 市场交易清淡,价格下跌。在7月份前两个交易周,主要钢材品种价格跌幅扩大,一些钢材价格甚至跌至1980年以来的新低。从产业相关性角度看,焦炭市场与钢市极可能同步进入淡季。
二是焦企限产不敌需求萎缩。在需求不佳的背景下,通过行业内集中限产来实现供需格局平衡成为“托底”的终极措施。今年上半年,受焦炭现货价格持续下跌影响,独立焦化企业开工率下滑,至6月下旬降至阶段性低点,其中100万吨~200万吨产能的焦化企业平均产能利用率不足7成,200万吨以上产能的焦化企业产能利用率在8成左右,与年初相比均出现较大幅度下滑。产量收缩对稳定市场起到一定作用,但难以成为支撑价格上涨的基础。今年3月份以来,尽管焦炭价格低位运行,但钢厂采购意愿较弱,市场需求依然不足。
三是港口库存压力增大。今年以来,焦炭市场始终处于弱势格局中,而6月份供需形势恶化,导致港口库存持续回升。截至7月初,
天津港
焦炭库存已经回升至200万吨上方,市场去库存压力骤然增大。反观钢厂库存,焦炭可用天数却在下滑。这一方面说明钢厂不看好焦炭后市,对焦炭采购趋于保守;另一方面说明在资金面压力下,钢厂借降低原材料库存来节约资金成本。可以预测,在经济结构调整期间,我国再度出台粗放型经济刺激政策的可能性极小,而短期内焦化行业期望借助“一带一路”消化国内过剩产能也不现实。因此,中短期内焦炭市场基本面难有好转,行业将在较长周期维持主动去库存过程。
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