环渤海地区市场动力煤价格指数及周评（2011年6月1日-7日）

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2011年6月8日渤海各交割港口动力煤价格（BSPI）

　　本报告周期（2011年6月1日-7日），环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收839元/吨，比前一报告周期上涨了2元/吨，连续第十二周上涨。

　　本报告周期环渤海地区主流市场动力煤煤种交易价格的运行情况如下：

　　发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收835-845元/吨、845-855元/吨、840-850元/吨、845-855元/吨、840-850元/吨和815-825元/吨；其中，在国投京唐港的交易价格比前一个报告周期上涨了10元/吨；在曹妃甸港和天津港的交易价格比前一个报告周期上涨了5元/吨；在秦皇岛港和京唐港的交易价格与前一个报告周期持平；在黄骅港的交易价格比前一个报告周期下降了5元/吨。

　　发热量5000大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收740-750元/吨、745-755元/吨、740-750元/吨、745-755元/吨、745-755元/吨和725-735元/吨；其中，在天津港的交易价格比前一个报告周期上涨了10元/吨；在曹妃甸港和黄骅港的交易价格比前一个报告周期上涨了5元/吨；在秦皇岛港、国投京唐港和京唐港和的交易价格与前一个报告周期持平。

　　从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告周期24个港口规格品中，价格上涨的港口规格品由前一个报告周期的20个减少到了14个；价格持平的港口规格品由前一报告期的4个增加到了9个；价格下降的港口规格品增加到了1个。

　　本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,该地区市场动力煤交易价格上涨仍然保持主流趋势；但是“卖方市场”特征继续弱化，表现在价格持平的港口规格品个数明显增加，而且发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格的上涨幅度呈现收缩态势，本周期的上涨幅度由前两周的5元/吨，下降到了2元/吨。

　　分析认为，快速增长的电煤消费、夏季电力和煤炭消费高峰预期仍然是支持环渤海地区市场动力煤价格上涨的主要动力，但是，不利于沿海地区市场动力煤供求活跃的因素越来越多，对市场动力煤供求和价格的影响正在加深，也抑制了本期市场动力煤价格的上行空间，主要表现在以下几个方面：

　　1、全国主要发电企业的煤炭库存显著回升、采购热情降温。国家发展改革委继3月28日下发《关于切实保障电煤供应稳定电煤价格的紧急通知》、4月27日约请主要煤炭生产企业座谈之后，“五一国际劳动节”过后又组织了针对煤炭生产企业2011年重点电煤价格和合同兑现率的联合检查，并采取了比较严厉的处罚措施等等，这些措施和努力在5月份的电煤供应方面取得明显成效。据统计，5月31日全国主要发电企业的煤炭库存已经达到了6170多万吨，比4月末增加了近900万吨，同比增加了1210万吨，比年初增加了560万吨，达到2010年11月份以来的最高水平，可用天数也升至17天以上的较高水平，短期内主要发电企业对市场动力煤的采购积极性已经下降。

　　2、南方地区旱情得到缓解，水电出力将逐渐恢复。从6月3日开始，长江中下游旱区结束了少雨局面，大部分地区迎来降雨天气，湖北东南部、湖南北部、江西北部、安徽南部、浙江大部等地降雨偏少的状况得到不同程度缓解。而且未来几天，“长三角地区”即将进入“梅雨”季节，降水偏多状况将得到持续。

　　本轮降雨不仅会有利于水电生产的恢复、降低社会用电需求对火电出力的依赖程度，还会减少高温天气的发生，抑制降温用电负荷的增长，平缓了电力供应偏紧局面和当前沿海地区的煤炭供求偏紧格局。

　　3、沿海消费地区工业企业的景气程度有所下降。欧洲经济低迷、人民币大幅度升值、能源和原材料价格上涨、贷款困难等等，已经使得我国沿海地区工业企业（特别是外向型企业）的生存和发展面临订单减少、资金紧张、成本增加等多方面压力，企业的景气程度有所下降，也导致近期一些地方性热电企业的煤炭需求出现放缓势头，煤炭采购热情降温，这也是6月初以来国内海上煤炭运价小幅下滑的主要原因。

　　4、煤炭消费和贸易企业的供求心态趋于谨慎。鉴于沿海地区市场动力煤价格已经持续上涨了两个多月，各主流品质市场动力煤的交易价格普遍上涨了70元/吨左右，而来自政府、进口、需求等各个层面的可能对市场动力煤价格产生影响的因素不断积聚，无论是煤炭消费企业，还是煤炭贸易企业，在市场动力煤购销中的风险意识逐渐增强，增加煤炭购销和库存的心态越来越谨慎，对环渤海地区市场动力煤价格平稳运行起到积极作用。

　　此外，在本报告周期内的端午节假期也降低了本周期沿海地区煤炭供求的热情。

　　秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，本期国内海上煤炭运价稳中趋降，6月8日，2-3万吨船舶的煤炭运价，秦皇岛港至上海、乍浦航线由上周的（6月1日，下同）的53元/吨左右降至52元/吨左右；秦皇岛至广州航线的运价则维持在上周的82元/吨左右。（作者：李学刚）