2016年3月9日至3月15日环渤海各交割港口动力 煤价 格运行结果
交割港口 | 4500K | 5000K | 5500K | 5800K |
秦皇岛 港 | 305—315 | 345—355 | 385—395 | 405—415 |
天津港 | 310—320 | 340—350 | 380—390 | 400—410 |
曹妃甸 港 | 310—320 | 345—355 | 380—390 | 410—420 |
京唐港 | 305—315 | 345—355 | 380—390 | 410—420 |
国投京唐港 | 310—320 | 345—355 | 385—395 | 405—415 |
黄骅港 | 310—320 | 345—355 | 385—395 | 405—415 |
2016年3月16日,秦皇岛海运 煤炭交易 市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于389元/吨,本报告期(2016年3月9日至3月15日)比前一报告期上涨了1元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:
发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、国投京唐港和黄骅港的主流成交价格区间报收于385-395元/吨,与前一报告期持平;在其它三个价格采集港口的主流成交价格区间报收于380-390元/吨,与前一报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤:在天津港的主流成交价格区间报收于340-350元/吨,与前一报告期持平;在其它五港的主流成交价格区间均报收于345-355元/吨,其中在曹妃甸港和京唐港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨、在剩余三港的主流成交价格区间与前一报告期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的16个增加到了20个;价格上涨的港口规格品由前一期的8个减少到了4个;没有价格下降的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本报告期,24个港口规格品的价格采集结果,20个持平、4个上涨,显示该地区动力煤交易价格虽然继续保持上涨趋势,但是上涨力度明显衰减;(2)从1月13日到本报告期,价格指数已经连续八个报告期上涨,累计上涨了18元/吨;(3)本报告期389元/吨的价格指数水平,比去年同期下降了93元/吨、降幅为19.3%。
分析认为,上期周评中列出的几方面因素,仍然是促使本报告期环渤海地区动力煤价格及价格指数继续上涨,但涨幅继续收敛的主要原因。
秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2016年3月9日至3月15日)该指数止跌反弹,3月15日报收于448.81点,比3月8日回升了13.90点,涨幅为3.20%。
具体到部分主要船型和航线,3月15日与3月8日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.7元/吨至18.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.2元/吨至13.7元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.6元/吨至19.9元/吨。(作者:李学刚)
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