煤炭市场七日手记（11月28日—12月4日）

<script>document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.oncontextmenu=new Function("event.returnValue=false;");document.onselectstart=new Function("event.returnValue=false;");</script>    钢铁市场：时至年底，钢铁需求低迷的状况不会有大的改观，价格低位震荡，上下两难。粗钢产量虽有减少，需求仍不给力，导致市场不振。本周Myspic综合指数157.0点，较上周下跌0.09%，比上月下跌0.57%，同比下跌4.19%。市场看空意愿依旧明显，报价持续弱势回调，观望气氛较重。预计年关将至，钢铁行业仍就维持低位震荡的格局，难有起色。

    焦炭市场：焦炭价格在前阶段大幅下调后，焦化企业普遍处于亏损，九个月前还有赢利的企业也加入亏损的行列，全年全行业亏损已不可扭转。加之钢厂资金链紧张，付款困难，焦炭市场弱势维稳，不过本周还有零星地区焦炭价格下探。好在受下游传导作用影响，11月份焦煤市场价格也出现了小幅下跌30-80元/吨，大矿也出台优惠政策刺激销售，焦化企业略有好转。由于普遍限产，多数焦化厂没有焦炭库存压力，面对大幅调价，销售意愿不强。11月份独立焦化企业平均产能利用率为66%，环比上月降4%。由于12初北方的一场雨雪天气，加上对汽运超载治理，运输成本上升，对12月份焦炭市场起到小幅提振作用，也使焦炭价格暂稳定。但12月份焦炭市场仍将弱势，价格下行空间不大，上行压力仍不小。

    炼焦煤市场：时至年底，炼焦煤市场并不火爆，煤矿抓安全的要求抑制了产量的增长，但煤炭需求并不旺盛。考虑到目前和春节在明年的一月份，又是极端天气的高发季节。钢厂对煤炭的储运还是不敢掉以轻心。12月初河北、山西地区普降大雪，煤炭物流成本上升，用户的需求心理明显好转。河北南部煤炭企业在取消了各种优惠政策后，煤炭销售仍然平稳。

    目前，对明年的煤炭价格，多数企业认为以平稳为主。由于宏观经济减速，下游产业需求低迷，煤炭市场也难以独善其身，保持价格稳定是主基调。

    动力煤市场：旺季难见火爆交易，价格回落明显。本来冬季电煤应该销售旺季，但市场却走出了相反的走势。本周国内动力煤市场弱势下行，成交较为清淡。而煤炭库存却大幅增加。本周秦皇岛港库存达到750万吨，比上周增加84万吨，增幅12.6%。下游电厂库存库存高位，沿海市场景气不足，煤价再度下调。日前沿海地区六大发电集团电煤可用天数平均保持在22天的水平，电厂对煤炭的采购热情降温。库存高枕无忧，何必争先抢煤。电煤紧张并不是媒体宣称的那样。

    本周，国家对电煤价格出台了政策，防止煤电双方争执不下。发改委发布了对电煤价格的限价公告，主要包括三个方面：一是对合同电煤适当控制价格涨幅。重点合同电煤2012年合同价格涨幅不得超过2011年合同价的5%；二是对市场交易电煤实行最高限价。2012年环渤海主要港口发热量5500大卡的电煤平仓价最高不得超过每吨800元。三是全面清理整顿涉煤基金和收费。规范省级政府随煤炭征收基金的标准。

    紧随其后，发改委又上调了电价。自12月1日起，全国燃煤电厂上网电价平均每千瓦时提高约2.6分钱。发改委这次打出的价格调控“组合拳”——涨电价限煤价对后市的影响耐人寻味。2.6分钱的电价上涨，折合标准煤价应是70元左右，而煤炭价格涨幅又受到限制，或许是“爱哭的孩子有奶吃吧”，国家在电厂大喊亏损的情况下，各界又产生了同情，政策对电厂的倾斜还是明显的。其实更深层次的问题是如何在电力行业内部发电和供电两个方面加以平衡。把电网过高的利润转移给电厂，或许这是在体制不能理顺的情况下，解决电厂亏损的有效途径。

    进口煤炭：市场弱势盘整，港口现货有所降价。国内钢材市场低迷，煤炭供应平稳，港口煤炭仍不旺盛。澳大利亚主焦煤京唐港提货价1680元/吨，瘦焦煤京唐港车板含税价1300元/吨，以上价格保持 稳定，但成交不旺。青岛港进口炼焦煤报222美元，比与周涨9美分。止跌企稳。市场在低位也难以大幅走低，但并具备上行的动力。