环渤海动力煤价格指数报收379元/吨 上涨5元/吨

2016年1月27日至2月2日环渤海各交割港口动力煤价格运行结果

交割港口	4500K	5000K	5500K	5800K
秦皇岛港	300—310	335—345	375—385	395—405
天津港	295—305	335—345	375—385	400—410
曹妃甸港	300—310	335—345	375—385	395—405
京唐港	300—310	335—345	370—380	395—405
国投京唐港	300—310	335—345	375—385	395—405
黄骅港	300—310	330—340	370—380	400—410

        2016年2月3日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格；以下简称：价格指数；英文缩写：BSPI）报收于379元/吨，本报告期（2016年1月27日至2月2日）比前一报告期上涨了5元/吨。

       本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：

       发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港和天津港的主流成交价格区间报收于375-385元/吨，比前一报告期上涨了5元/吨；在京唐港和黄骅港的主流成交价格区间报收于370-380元/吨，与前一个报告期持平。

       发热量5000大卡/千克动力煤：在黄骅港的主流成交价格区间报收于330-340元/吨，与前一个报告期持平；在其它五个价格采集港口的主流成交价格区间均报收于335-345元/吨，其中在秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港的价格区间比前一报告期上涨了5元/吨，在天津港和国投京唐港的价格区间比前一报告期上涨了10元/吨。

       从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的19个减少到了8个；价格上涨的港口规格品由前一期的4个增加到了16个；没有价格下降的港口规格品。

       本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本报告期，24个港口规格品的价格区间有16个上涨、8个持平，显示该地区动力煤交易价格上涨趋势有所增强；（2）本报告期价格指数连续第三个报告期上涨，而且涨幅明显放大；（3）本报告期379元/吨的价格指数水平，比去年同期下降了131元/吨、降幅为25.7%。

       分析认为，本报告期内，部分大型煤炭企业先后宣布提高2月份在港口销售的动力煤价格，是环渤海地区动力煤价格及价格指数明显上涨的主要原因。

       秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2016年1月27日至2月2日）该指数继续保持下降局面，而且降幅显著放大，2月2日报收于485.29点，周环比下行44.97点，降幅为8.48%。

       具体到部分主要船型和航线，2月2日与1月26日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降1.7元/吨至20.4元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降1.8元/吨至15.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降1.9元/吨至21.2元/吨。（作者：李学刚）


责任编辑：王毳