晋陕蒙动力煤生产现状和成本差异调研——包头

    不知不觉中，本次由 中国煤炭 市场网 主办的“晋陕蒙动力煤生产现状和成本差异调研“已经接近尾声，8月28日，我们来到了本次调研活动的最后一站，包头市某民营物流企业，对该企业的物流成本及经营状况展开调研。

    调研团到达该物流园区后得到了企业负责人的热情接待，随后在企业负责人的带领下对该园区进行了参观。该园区占地86.7平方米，园区内铺设有13.2公里的电气化铁路专用线，具备万吨列车直进直发功能，可日均接发15列万吨大列。园区建有5线10站台的仓储货位，煤炭存储量可达150万吨。园区设计年发运能力5000万吨，是呼铁局确定为万吨列车重点装车基地，目前是 内蒙 古自治区内最大的全封闭、环保型 煤炭物流 园区。

     参观完该企业园区后，企业负责人和调研团前往会议室进行座谈，就企业经营现状等问题展开了交流。

    1.企业目前经营情况。该企业去年煤炭发运量约1500万吨，其中客户中转占55%，自己购销占45%。今年由于煤炭行业整体不景气，该企业今年发运量有所下降，今年1-8月，该企业煤炭发运量约为400万吨，预计全年发运量700万吨左右。近期该企业开启了铁路集装箱运煤业务，集装箱业务以块煤为主，集装箱运煤相比传统的厂车运煤成本下降约30%。以该物流园区到 天津港 为例，吨煤铁路运费集装箱较厂车降低约50元，较公路运费降低约25元。此外，随着北京张家口冬奥运申办成功，加之近期天津港发生的重大爆炸事故，煤炭公路运输在未来或有更多限制。由于该企业的地理位置优势加之园区优势，目前该企业并没有亏损，但受整体 煤炭市场 不景气影响，利润较同期已大幅下降，只能保持不亏损或微微盈利状态。该企业在煤炭行业不景气的情况下继续坚持经营主要由于以下两方面，一方面是为了维护上下游客户，另一方面是为了企业的社会责任，这点也令小编颇为感动。该企业主要员工约130人，吃住都由公司负担，在行业整体不景气的情况下并没有裁员一人，该企业负责人谈到，“这些员工大部分在公司创办初期便来到了公司，把最好的青春留在了这里，在煤炭的黄金十年为企业做了不小的贡献，现在企业效益虽然不如之前，但只要企业能够保持不亏，能够继续运转，就要给员工一口饭吃。如果企业停止经营，很多员工将面临失业，员工的生活将失去保障，同时也会给社会也会增加一定负担。”

    2.该企业的光伏产业。该企业除了经营 煤炭运输 外，也积极拓展其他业务，进行转型，光伏企业便是其中之一。在参观园区的同时，调研团也参观了该园区的光伏 发电 站。该光伏发电站为20兆瓦的电站，可使用25年左右，共投入1.7亿元，已经并网发电，目前正在建设另一座50兆瓦的光伏发电站。光伏发电作为新能源的一种，未来发展潜力巨大，该企业抓住机会，转型的同时积极发展光伏产业，给企业的收入带来了新的增长点。

    座谈结束后，本次“晋陕蒙动力煤生产现状和成本差异调研“活动也算是告一段落，下午大家将各自返程。虽然本次调研活动只有短短的5天时间，但调研范围涵盖了晋陕蒙三个地区，调研的企业既有国有企业，也有民营煤矿，小伙伴们收获颇多，得到了很多第一手的信息，对当前动力煤生产成本及公路铁路运费有了明确的概念，也对当前煤炭行业的发展有了更多的了解。更重要的是，在调研活动的5天里，大家同吃同住，每次调研后都共同分享调研心得，彼此之间已经成为了好朋友，有效的扩大了自己的人脉资源，本次调研活动也得到了小伙伴们的一致好评，期待 中国煤炭 市场网 下次能够开展新的调研活动,也希望大家能够对本次活动的不足之处提出建议。