【动力煤市场】本周，国际原油市场供给预期下降，价格止跌回升。土耳其击落俄罗斯战机使得中东局势升温，中东地区是全球盛产原油最丰富的地域，紧张的政治局势也使的国际原油价格出现小幅上扬。同时，美国能源信息署公布的最新库存数据显示，截止20日当周美国原油库存增加96.1万桶，小于预期，对原油价格具有一定得支持作用。截止11月27日，纽交所交割1月份轻质原油期货价格报收于43.04美元/桶，较上周同期增长2.50美元/桶，涨幅为6.17%。短期来看，地缘政治是刺激原油价格回升的重要因素。
1．国际动力煤市场需求趋稳价格震荡中已上升为主。本周，除欧洲三港动力煤价格下降外，其他地区动力煤价格纷纷回升，动力煤耗煤增加的利好继续显现。截至11月27日，澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡动力煤日均平仓价格为53.50美元/吨，较上期增长0.66美元/吨，涨幅为1.25%。理查兹港6000大卡动力煤日均平仓价格报收于54.21美元/吨，较上期增长1.06美元/吨，涨幅为1.99%；欧洲三港6000大卡动力煤日均到岸价为51.80美元/吨，较上期下降1.22美元/吨，跌幅为2.30%。
亚太地区：本周，亚太地区动力煤市场需求一般，价格整体弱势。日本周内气温在10度左右，供暖需求一般，但是临近年底动力煤采购合同谈判，供需双方都想在年度谈判中占有更多的话语权，为此日本电厂采购消极，澳洲煤炭生产商挺价坚决。
大西洋沿岸地区：本周，大西洋地区动力煤市场需求偏弱，价格震荡调整。欧洲三港动力煤需求仍然低迷，市场询价成交减少，难以支撑价格回升。
（注：纽卡斯尔港和理查兹港动力煤现货价格为FOB、欧洲三港动力煤现货价格为DES）
2．11月份印尼动力煤出口指导价格继续下降再创新低。本周，印尼能源与矿业部发布11月份印尼动力煤出口指导价格，将发热量6322大卡（GAR），灰分15%，硫份0.8%，水分8%的动力煤出口指导价格下调至54.43美元/吨，较10月份环比大幅下跌2.96美元/吨，跌幅为5.2%，较去年同期下降11.27美元/吨，跌幅为17.2%，再并创2009年1月份以来新低。虽然我国北方已经入冬季，并已经开始供暖，动力煤需求有所回升。但是受之前电厂以及港口等库存压力大影响，目前仍处于去库存阶段；另外，我国不断采取措施消耗国内过剩产能；再加上市场普遍对后市看空，采购情绪不高。受此影响，中国对印尼等国进口动力煤需求大幅萎缩，需求不济，印尼动力煤价格不得不再次下调。
【炼焦煤市场】国际炼焦煤市场供给收缩 价格降幅收窄。11月中旬起国内焦煤企业不断降价，开启了本月降价潮，作为澳洲炼焦煤的主要进口国，澳洲焦煤价格受其影响颇深。本周国内钢厂限产检修增加，延续淡季以来减产趋势，以唐山为例，进入11月份其高炉开工率一路走低，从月初的86.84%降至本周的83.72%。高炉开工率不断下降导致炼焦煤需求淡季更加凄冷。印尼和澳洲等煤炭出口大国计划性减少煤炭生产，矿业巨头逐步退出或者缩减煤炭业务，国际煤炭市场呈现两端收缩的态势，主焦、1/3焦全部弱稳。
1．澳大利亚主焦价格降幅收窄。截至11月27日，澳大利亚昆士兰州海角港（Hay Point port）风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标：硫0.6%，灰分10.0%，挥发份21%，水分9.5%，反应后强度74%）平仓价（FOR）报收于73.05美元/吨，较上周同期下降0.55美元/吨，跌幅为0.75%；青岛港进口澳大利亚风景煤矿优质炼焦煤（煤炭指标同上）到港价格（CFR）报收于79.25美元/吨，较上周同期下降0.25美元/吨，跌幅为0.31%。（见下图：澳大利亚炼风景煤矿优质焦煤价格周度走势图）
2．10月份达尔林普尔湾煤炭码头完成煤炭出口526万吨。本周，根据达尔林普尔湾煤炭码最新数据显示，2015年10月份该煤炭码头完成煤炭出口526万吨，装船50艘。其中，0月份，达尔林普尔湾（Dalrymple Bay）码头向中国出口煤炭132万吨，较9月份的113万吨增长17%。1-10月份，中国累计从达尔林普尔湾进口煤炭1036万吨，较2014年同期的1012万吨增长2.37%。10月份，达尔林普尔湾向印度出口煤炭26.67万吨，环比下降228%，同比下降63.71%，创两年以来新低。1-10月份，印度从达尔林普尔湾码头进口动力煤和冶金煤826万吨，较2014年同期的910万吨下降9.23%。10月份，达尔林普尔湾向日本出口煤炭134万吨，较9月份的111万吨增长21%；1-10月份，累计向日本出口煤炭1225万吨，较2014年同期少100万吨。（作者：杨晓敏）
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