8月国际动力煤市场分析
国际动力煤市场需求不同，价格涨跌互现。8月份，受制于中国进口煤严控政策及亚太国家需求不振，国外矿山煤炭报价持续走弱。因缺少进口额度，此前依赖进口煤的部分电厂不得不转向使用国内煤发电，而那些仍有剩余额度的电厂则采取了观望态度，终端进口煤需求持续低迷。纽卡斯尔港动力煤价格月环比继续下调。由于中国终端进口印尼低卡煤需求疲软，而印度终端进口低卡煤需求也较为有限，加里曼丹港煤价月环比继续小幅下探。由于高卡煤难以被国内煤所取代，印度终端仍有进口高卡煤需求，此外，巴基斯坦终端用户进口煤需求也有所增加，理查兹港煤价月环比因此上涨。虽然欧洲地区耗电量有所增加，但与此同时欧洲地区新能源出力情况较好，再加上天然气价格较有优势，终端耗煤需求较为有限，欧洲三港煤价月环比小幅下降。
澳大利亚纽卡斯尔港8月份5500大卡动力煤（灰分20）现货均价报收于36.68美元/吨，同比下降13.87美元/吨，降幅为27.43%，月环比下降1.31美元/吨，降幅为3.45%；
澳大利亚纽卡斯尔港8月份5500大卡动力煤（灰分23）现货均价报收于35.73美元/吨，同比下降13.53美元/吨，降幅为27.47%，月环比下降1.30美元/吨，降幅为3.51%；
印尼加里曼丹港8月份3800大卡动力煤现货均价报收于23.42美元/吨，同比下降8.48美元/吨，降幅为26.59%，月环比下降0.95美元/吨，降幅为3.90%；
南非理查兹港8月份5500大卡动力煤现货均价报收于41.97美元/吨，同比下降5.98美元/吨，降幅为12.47%，月环比上涨3.27美元/吨，涨幅为8.45%；
欧洲三港8月份6000大卡动力煤现货均价报收于48.74美元/吨，同比下降3.93美元/吨，降幅为7.46%，月环比下降1.11美元/吨，降幅为2.23%。
9月国际动力煤市场预测
预计9月份国际动力煤需求仍然有限，价格将以降为主。具体来看，虽然进口煤与国内煤相比价差优势明显，但受制于中国进口煤严控措施所造成的配额不足以及通关困难等问题，终端用户采购进口煤的积极性不高，贸易商操作也较为困难。虽然东北地区近期进口略有放宽说明严控政策在阶段性与地域性会有所调整，但进口煤严控政策的大方向基本不会改变，中国进口煤市场或将延续冷清态势。尽管印度仍受疫情影响需求端释放速度较为缓慢，但部分耗煤行业已经开始准备恢复运营，对市场情绪有所提振。然而，由于存煤可用天数普遍在安全线以上，电厂并不急于补库，加之政府鼓励使用国内煤，印度电厂进口煤需求增量或将不及预期。今年以来，欧洲地区动力煤市场基本延续供大于求状态，后期来看新能源出力情况或将决定后期欧洲地区终端耗煤需求情况，若新能源出力情况较好，则终端耗煤需求减少，反之则将有所增加。
8月国际炼焦煤市场分析
国际炼焦煤市场需求冷清，价格弱势下行。8月份，国内炼焦煤市场供需宽松格局基本没有改变，焦化厂仍以按需采购为主，煤矿库存延续增势，炼焦煤市场整体偏弱运行。各港口锚地澳洲焦煤，除少数国有钢厂可通关卸货外，多数地区存在通关困难的情况。随着配额的逐渐消耗，终端用户进口难度持续增加，中国买家在远期澳煤市场仍较为谨慎，采购集中于优质的一线及准一线资源，且需求较为有限。澳洲炼焦煤供应商整体对中国出口意愿也有所下降。国际市场上，印度钢焦企业生产活动恢复情况不及预期，对进口焦煤需求有限，此外，日本和韩国仍受疫情的一定影响，经济恢复速度也较为缓慢，亚太地区需求整体不振，澳洲焦煤价格月环比小幅下降。
9月国际炼焦煤市场预测
预计9月份国际炼焦煤市场需求或将有所升温，价格或将小幅反弹。继部分地区大型钢厂同意焦炭提价后，目前焦炭市场价格上调已基本落实。由于焦炭利润处于较高水平，焦化厂大都保持高开工率，对焦煤的需求或将有所增加。此外，焦企利润提升加之出货顺畅或将刺激炼焦煤生产商提高价格。据市场信息反映，近期水泥和化工厂等行业采购较为活跃，后续建筑业生产活跃度或将提升，将继续刺激煤炭需求。然而，虽然近期有澳洲焦煤货船在北方港口卸货，但在中国进口煤严控政策的形势下，目前仍有焦煤货船在海上漂泊，后期能否顺利卸货仍充满不确定性。总体来看，9月中国进口炼焦煤市场需求或将较前期有所增加，但不确定因素和风险仍然存在。国际市场上，印度、日本、韩国等主要进口国采购澳洲焦煤需求或将随着生产逐步恢复而有所增加，9月份国际炼焦煤市场情绪或将整体向好。（作者：成方）
cctd@vip.sina.com
