CCTD中国煤炭市场网 |  2025-04-21 03:00 星期一
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1月红淖铁路完成煤炭运输138.12万吨 增长9.37%

  2025年1月,红淖铁路累计完成煤炭运输138.12万吨,较去年同期增长9.37%。
  红淖铁路于2012年开工建设,2019年建成通车,结束了淖毛湖区域没有铁路的历史。该铁路自兰新铁路红柳河车站引出,终点至伊吾县淖毛湖镇,全长435.6公里,沿线共设27个车站。
  红淖铁路主要承担淖毛湖、三塘湖矿区煤炭外运任务,同时红淖铁路分别与兰新铁路和哈临铁路相连,开启了疆煤东运北通道,承担起能源保供的“重要使命”。
  红淖铁路的运行,不仅使三塘湖、淖毛湖地区煤炭出疆和现代综合能源基地优势更加突出,也进一步促进了资源优势转化为经济优势,对加快当地经济社会发展具有重要意义。
  不过另据广汇物流微讯消息,2025年以来,疆煤外运需求持续攀升,“红淖铁路”运输效能全面释放,1月份运量超277万吨,始发及过货运量均创历史新高。
  从字面上和行文中来看,广汇物流所言应该是指广义的“红淖铁路”,即旗下红淖铁路公司所辖所有铁路的运量。
  据广汇物流微讯消息,1月份红淖铁路单日过货量已突破18列,刷新历史纪录。而红淖铁路负责人表示:“红淖铁路自始发量单日突破20列以来,过货量单日也突破18列,这是里程碑,更是新起点,后期公司不断优化运输结构,提升运输能力,为国家能源安全和区域经济发展做出更大的贡献。

发布人:CCTD-周杰

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