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震惊!进口南非煤同比增加了40多倍

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2021-08-20 10:02:18
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  从船运数据可以看出,今年以来中国从印度尼西亚、俄罗斯、加拿大、南非、哥伦比亚和美国进口的海运煤数量同比均有所增加,尤其是从南非进口的海运煤同比增加了40多倍。但是,这几国的海运煤供应增量后期或将较为有限。
2020-2021年1-8月中旬海运煤到港情况
  本月初,印尼政府对未履行国内市场义务的煤企限制出口,导致印尼煤炭供应预期趋紧。截至目前已经有两家煤企恢复出口,目前来看该措施对印尼煤炭出口造成的 “恐慌”情绪已基本平复。然而,印尼煤炭供应依然呈现出偏紧的状态,主要是由于煤炭主产地加里曼丹地区降雨多于去年同期,同时疫情严峻形势仍没有得到有效缓解,再加上今年印尼本国耗煤需求也在增加,挤占了一部分印尼煤炭出口量。
  从国际市场层面来看,除中国外,印尼周边国家如泰国、越南、孟加拉国需求与去年相比也在增长,印度虽然之前受疫情影响进口速度有所放缓,但近期需求开始恢复,后期或将继续回升。此前,韩国不是印尼主要的煤炭出口国,由于今年天然气供应紧张推动韩国耗煤需求旺盛,而澳大利亚、南非等主要的动力煤供应国供应偏紧,韩国也开始增加了从印尼的进口煤量。这样一来,与中国一起抢购印尼煤的国家多于以往,印尼供应中国的海运煤数量或将受到一定制约。
  南非煤供应在今年多次受到不同事件干扰,理查兹港煤码头本月刚基本恢复正常运作,之后又受到停电故障影响,对码头运煤列车卸煤造成一定阻碍,或将导致本就偏紧的南非煤炭出口量更为紧张。对于中国来说,虽然今年中国进口南非煤数量显著增加,但是由于船运距离过长,再加上通关检验较为严格,南非煤作为主要海运煤来源的可能性较小。
  加拿大、哥伦比亚和美国同样面临着距离远、通关严的问题,后期供应中国的增量也将较为有限。俄罗斯方面来看,虽然离中国较近,但是俄罗斯煤炭供应在今年受到了铁路和港口运力效率偏低的制约,不管是供应欧洲还是供应中国,供应量均不及实际需求,后期来看,增量也将较为有限。(作者:成方)

发布人:CCTD-周杰

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