后市需关注供应及天气情况

　　11月份国内动力煤市场持续偏弱运行，市场价格跌幅较上月扩大。月内国内多地气温较常年同期偏高，低日耗背景下终端库存消化缓慢，加上长协煤及进口煤的补充，其对市场煤采购消极，环渤海港口锚地船舶数量稀少，处于同期历史最低水平。而自大秦线秋季检修结束后，铁路运量大幅增加，持续保持在130万吨的满发状态，港口进多出少，煤炭库存不断累积。煤炭供需趋于宽松，市场对冬季煤价预期转弱，贸易商报价不断下移，截至11月底，北港5500K主流报价在830元/吨左右，5000K主流报价在730元/吨左右，月环比下降约30元/吨。

　　12月1-3日，受较强冷空气影响，长江中下游及以北地区将有大风降温天气，气温普遍下降4～6℃，内蒙古、华北北部、东北地区大部降温8-10℃，局地超过12℃，之后仍有弱冷空气影响我国中东部地区。同时，云南南部、华南东部沿海等地平均气温较常年同期偏低1～3℃。

　　进入12月份后，部分煤矿在年度生产任务完成后，将陆续进入停产检修状态，在一定程度上影响煤炭产量供应；同时，由于近期国内煤价持续偏弱，煤矿及煤厂市场煤销售迟缓，坑口库存累积，在一定程度上降低煤矿及煤厂生产积极性。再加上今年春节相对偏早，煤矿生产将以保安全为主，后期产量增量有限。

　　总体上，年终岁末国内煤炭供应量存在收紧预期，而随着冬季全国气温下降，电力耗煤需求好转对市场支撑将增强，市场供需偏宽松的格局也将得到改善。（作者：徐星河）