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港口库存回落幅度扩大 沿海运价盘整运行

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2014-11-03 09:40:00
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    9月份全国规模以上工业企业实现利润总额5633.9亿元,同比增长0.4%,与8月份相比由降转升,显示工业生产增速开始逐步回稳。动力煤方面,本周环指报收497元/吨,与上周持平。神华等国内龙头 煤企 将继续拉涨11月份 煤价 ,幅度在15元/吨,继续增强市场升温预期。大秦线检修已于28日结束,港口煤炭调入量回升,但港口库存暂未出现上扬走势,表明下游需求受季节因素推动有所增加,但从沿海运价指数现小幅回落走势判断,近期下游企业采购节奏有所减缓。炼焦煤方面,主要焦煤产区价格仍有不同程度上涨,冬储、限产以及进口煤限制等利好推动焦煤市场回暖。10月30日止,北方六港 煤炭库存 2178.4万吨,比上期下降91.4万吨。南方港口方面,近期广州港卸煤船只数量较上周有所增加,主要是进口煤船只数量有所增加。同时,库存并未呈现上涨走势,表明下游电厂采购积极性有所增加。10月22日-29日,六大电厂平均库存总量1414.31万吨,较上周同期减少8.36万吨,降幅0.59%。日均耗总量57.01万吨,较上周同期增加2.24万吨,增幅4.09%。六大电厂库存平均可用天数24.82天,较上期减少1.18天。沿海运价现盘整走势,表明下游采购节奏有所减缓。迎来11月下水煤调价关口,煤价上调预期较强,短期采购或有所回落。

  未来一段时期,需求方面:9月份全国规模以上工业企业实现利润总额同比增长0.4%,由降转升,说明工业生产增速开始逐步回稳。动力煤方面,截止10月28日,全国重点电厂 存煤 为9300万吨的高位,可用天数在30天左右;而沿海六大电厂合计存煤1396万吨,与10月9日相比减少17万吨,可用天数减少了1天。冬季供暖季需求和工业增速转稳预期,拉动动力煤需求;然而,流通环节高库存会对需求有所制约。炼焦煤方面,本周主要焦煤产区价格继续上涨,增加市场回暖预期;关税征收减弱了进口煤的价格优势,进而利好国内焦煤需求;APEC会议即将召开,对部分 焦化 、 钢厂 生产的影响,会减缓采购节奏。供给方面:大型煤矿减产仍在稳步推进中,部分中小煤企产量将受市场升温预期推动有所增加,继而会减弱大型煤企限产带来的利好预期。《遏制煤矿超能力生产规范企业生产行为的通知》对市场供应的影响预期进一步增加,从源头上监管,让 煤炭市场 供应更加透明化。煤炭资源税“从价计征”将于12月1日起实施,转变企业经营思路从“由量补价”转为 “由质增效”,进而在保障 煤炭供应 的前提下,达到 煤炭产量 有序增长的目的。总体来看,短期内,北方港口库存缓慢回升,南方港口库存回落为主。

  【运价】本周沿海 煤炭运输 价格现盘整运行态势,较上周均有所上涨,预期未来一周将以盘整运行为主。近期,沿海煤炭市场呈现较积极走势,环渤海动力煤价格指数虽未继续现大幅上涨走势,但从分项价格来看,仍有部分煤种价格上涨。库存方面,除部分时段由于大风、大雾天气导致港口封航时间较长影响外,港口库存基本呈现稳定回落走势,显示下游企业在供暖季到来采购积极性逐步恢复;但是不足之处,就是流通环节库存偏高位、电厂日 耗煤 量增长较低等不利因素制约下,下游电厂采购会受到一定限制。消息面,神华等国内龙头煤企上调11月份下水煤价格15元/吨,短期内或对稍有起色的市场形成一定阻滞,沿海煤炭运价或仍呈现盘整运行态势。截至2014年10月31日,沿海煤炭运价指数为607.62点,与上周同期相比增加17.66点,增幅2.99%;其中, 秦皇岛 至广州运价较上周上涨1.4元/吨,为32.6元/吨;秦皇岛至上海运价为24.7元/吨,与上周同期相比增加0.6。与去年同期相比,沿海煤炭运价综合指数大幅回落,同比下降779点,降幅为56.18%;所有航线均现较大幅度回落。

  【库存】10月30日止,北方六港煤炭库存2178.4万吨,比上期减少91.4万吨,降幅为4.03%。秦皇岛港存煤520万吨,环比上周同期减少64万吨; 京唐港 煤炭库存767.7万吨,环比上期减少35.8万吨;广州港存煤305万吨,环比上期减少2.9万吨。其中,10月24日-10月30日,秦皇岛港港口日均铁路煤炭调入量为58.4万吨,周环比增加2.5万吨,增幅4.5%,港口日均吞吐量为67.7万吨,周环比增加8.2万吨,增幅为13.8%。港口调入量仍低于吞吐量,港口库存继续回落。(作者:程铭)

主要煤炭港口周库存情况(10月30日)

单位:万吨

港口

本周库存

较上周

港口

本周库存

较上周

秦皇岛

520

↓64

日照

355

↑10

天津

281.8

↑6.4

连云港

98

↓5

京唐港

767.7

↓35.8

六港合计

2178.4

↓91.4

青岛

155.9

↓3.0

广州

305

↓2.9

 

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