港口库存持续回升 沿海运价继续回落

    动力煤方面，本周环渤海动力 煤价 格指数继续上涨，报收418元/吨，涨幅为3元/吨，涨幅扩大，环渤海动力煤价格连续两周上涨。随着国家出台稳增长相关政策，宏观经济呈现温和回升走势，工业内在增长动力不足的局面不断得到改善，工业 用电 将随之同步增长。与此同时，“迎峰度夏”用煤高峰已经临近，气温升高，民用空调用电将出现一定增加，而神华、中煤在6月初小幅上调低质煤的价格，“买涨”心理对市场采购带来一定利好，以上因素推动本期环渤海指数继续走高。但是从现阶段情况分析，下游需求未出现明显拉升迹象，夏季用煤高峰尚未到来，煤价后续涨势缺乏需求层面的根本性支撑。炼焦煤方面，本周国内炼焦煤市场总体趋向稳定，各地市场价格基本没有变化。一直持续下跌的炼焦煤市场近期出现了止跌迹象，但能否真正企稳，仍具有较大不确定性，一是目前国内主要煤矿库存压力没有明显改善，煤价缺乏供需支撑，二是国内大型 钢厂 对重点 冶金 煤价格仍有小幅降价预期，近日，华北及南方部分钢厂对 山西 地方焦煤的采购价提出了10-20元的降价要求，据悉，由于供应方难以承受价格下调，部分煤矿暂停供应，双方正处于博弈之中，近期炼焦煤维持底部弱稳运行的概率在增大。

    南方港口方面，本周广州港库存有所回落，截止6月11日，库存为206.8万吨，较上期（6月4日）减少12.7万吨。截止6月11日，沿海六大电厂日均 耗煤 量合计为55.26万吨，较上周减少3.15万吨，耗煤量持续下降。近期，受南方地区雨水较多、整体气温也不高影响，下游用电需求乏力， 电力 集团机组停机检修偏多，耗煤水平随之下滑。本周沿海运价继续回落。截止6月12日， 秦皇岛 -广州（5－6万DWT）煤炭运价30.2元/吨，较上期(6月5日)下降6.2元/吨。

    未来一段时期，需求方面：动力煤方面，低卡煤价格持续回升给环渤海地区动力煤市场带来积极影响带动本周价格指数趋稳。库存方面，截止6月11日，环渤海六港（秦皇岛、 曹妃甸 、黄骅、京唐、国投京唐和 天津港 ）总库存为2107.23万吨，较上期（6月4日）减少41.6万吨，库存继续下降。6月初各大集团上调价格后，市场上并未出现如期的大幅反弹，相反，港口预到船舶逐渐减少，秦港日吞吐量萎缩，港口库存回升。步入六月，工业用电需求疲软，丰水季节来临，电厂日耗不及预期，港口库存回升，均表明供求关系尚无明显改观。供给方面：据国家统计局数据，5月份，全国 煤炭产量 30939万吨，同比下降6.1%；1-5月份，全国煤炭产量146036万吨，同比下降6.0%。今年1-5月，煤价大幅下跌，早已低于普通 煤企 盈亏平衡点水平，逼迫大量中小煤企和贸易商因亏损而退出市场，原煤产量和 煤炭销售 量出现大幅下滑。近期，受南方地区雨水较多、整体气温也不高影响，下游用电需求乏力，整体供需未有明显改善。总体来看，短期内，北方港口库存回升为主，南方港口库存回落为主。

    【运价】本周，沿海煤炭运价延续回落势头，且回落态势逐渐加强，预计未来一周，沿海煤炭运价将继续上涨。本周（6月11日止），沿海六大电厂日均耗煤量合计为55.26万吨，较上周（6月4日止）减少3.15万吨，耗煤量继续下降，沿海电厂日耗水平持续低位徘徊。截至2015年6月12日，沿海煤炭运价指数为534.22点，与上期（6月5日，下同）相比下降106.16点；其中，秦皇岛至广州运价为30.2元/吨，较上期下降6.2元/吨；秦皇岛至上海运价为20.5元/吨，较上期下降5.9元/吨。

    【库存】 6月11日止，北方六港 煤炭库存 为2393.5万吨，较上期（6月4日，下同）减少1.1万吨，降幅0.045%。秦皇岛港 存煤 657万吨，环比上升6万吨； 京唐港 库存687.1万吨，环比减少4万吨；广州港存煤206.8万吨，环比减少12.7万吨。6月5日-6月11日，秦皇岛港港口日均铁路煤炭调入量为68.1万吨，港口日均吞吐量为67.1万吨。近期，由于天气因素，下游电厂日耗持续低位，补库积极性有所下降，秦皇岛港日均调入量、吞吐量均低于70万吨，但港口日均调入量大于港口吞吐量，港口库存上升。（作者：耿国强）

主要煤炭港口周库存情况（06月11日）

单位：万吨