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港口库存回升 沿海运价持续回升

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2015-07-13 09:58:00
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    动力煤方面,本周环渤海动力 煤价 格指数报收418元/吨,这已是环渤海价格指数连续四周报平。主要原因,南方地区的持续、大范围降雨,从增加 水电 出力和抑制高温两个方面,削弱了夏季高峰对动力煤市场的积极影响;此外,部分销售企业对夏季高峰时期动力煤市场信心不足,近期再度出现降价促销行为,对近期环渤海地区动力煤供求和价格产生不利影响。另一方面,主要产地 煤炭运输 到环渤海主要港口的成本与销售价格仍然“倒挂”,继续影响 煤炭生产 和发运企业的积极性,减轻市场的供大于求压力;尽管今年夏季是否出现超强厄尔尼诺现象、是否出现高温酷暑天气仍在观察之中,但是夏季 用电 高峰将确定性到来,将对后期 煤炭消费 和需求产生积极影响。近期影响环渤海地区动力煤市场的负面因素与积极因素相互交织,但势均力敌,促使该地区动力煤价格及价格指数平稳运行。炼焦煤方面,市场成交情况不佳, 钢厂 检修增多。 钢材 市场弱势不改,对焦煤价格支撑力度减弱,市场担忧情绪加重,炼焦煤市场弱势承压运行。但煤矿在价格不变的情况下,可能采取一定的优惠政策来稳定市场。

    南方港口方面,本周广州港库存与上周基本持平,截止7月9日,库存为243.7万吨,较上期(7月2日)减少0.15万吨。截止7月9日,沿海六大电厂日均 耗煤 量合计为54.72万吨,较上周下降8.43万吨,耗煤量下降明显。。近期,在南方多数地区降雨增多、高温天气难以持续等因素的影响下,沿海 电力 集团整体电力负荷下降明显,需求疲软也显著的削弱了电力集团采购补库积极性。本周沿海运价延续小幅回升态势。截止7月10日, 秦皇岛 -广州(5-6万DWT)煤炭运价32.7元/吨,较上期(7月3日)上升1.3元/吨。

    未来一段时期,需求方面:动力煤方面,近期影响环渤海地区动力煤市场的负面因素与积极因素相互交织,但势均力敌,促使该地区动力煤价格及价格指数平稳运行。库存方面,截止7月9日,环渤海六港(秦皇岛、 曹妃甸 、黄骅、京唐、国投京唐和 天津港 )总库存为1976.76万吨,较上期(7月2日)减少40.78万吨,库存继续下降。进入夏季,天气因素是影响动力煤终端需求的关键因素。近期,我国南方地区结束高温天气,迎来台风和强降雨。尤其是进入7月之后,长江上游地区降雨开始增强,水库入库流量和蓄水量都大幅增加,预计未来西南水电 发电 量将保持高速增长,并通过特高压输电通道对东南沿海地区的 火电 构成明显制约。总体上,多雨凉爽天气将是7月我国南方地区的天气主旋律,动力煤终端需求难有起色。供给方面:目前 煤炭企业 库存绝对水平有所下降,一方面考虑利润等多方面因素,晋北、 蒙西 等主产区煤矿停产减产面较大,另一方面,煤矿安全检查和小煤矿退出政策导致部分产量释放,长期来看,煤炭供给将继续收缩, 煤炭供需 矛盾或将得到缓解,有利于 煤炭市场 整体健康运行。总体来看,短期内,北方港口库存回升为主,南方港口库存回升为主。

    【运价】本周,沿海煤炭运价延续小幅回升势头,预计未来一周,沿海煤炭运价将继续上涨。本周(7月9日止),沿海六大电厂日均耗煤量合计为54.72万吨,较上周(7月2日止)下降8.43万吨,耗煤量明显减少。截至2015年7月10日,沿海煤炭运价指数为555.62点,与上期(7月3日,下同)相比上升8.45点;其中,秦皇岛至广州运价为32.7元/吨,较上期上升1.3元/吨;秦皇岛至上海运价为21.6元/吨,与上期持平。

    【库存】本周六大电厂煤耗大幅回落,,且今年厄尔尼诺南涝北旱的现象较突出,7月以来三峡入库流量同比大幅增加,水电出力转强恐继续影响煤耗表现。在电厂库存、库存消费比充裕的情况下,本周港口环节备货热情继续低迷,港口库存迅速增长。7月9日止,北方六港 煤炭库存 为2319.5万吨,较上期(7月2日,下同)上升64.0万吨,增幅2.84%。秦皇岛港 存煤 669万吨,环比上升6万吨; 京唐港 库存628.6万吨,环比上升61.5万吨;广州港存煤243.7万吨,环比下降0.15万吨。7月3日—7月9日,秦皇岛港港口日均铁路煤炭调入量为66.7万吨,港口日均吞吐量为65.7万吨。秦皇岛港日均调入量、吞吐量均有所下降,但港口日均调入量大于港口吞吐量,港口库存上升。

主要煤炭港口周库存情况(0709日)

单位:万吨

港口

本周库存

较上周

港口

本周库存

较上周

秦皇岛

669

6

日照

380

0

天津

400.4

3.5

连云港

88

0

京唐港

628.6

61.5

六港合计

2349.5

64

青岛

153.5

0

广州

243.7

1.5

(作者:耿国强)

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