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五轮提涨落地,双焦走向何方?

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2026-09-11 09:29:40
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  8月中旬以来,焦煤焦炭市场经历一轮“供给冲击式”上涨:国内安监高压、蒙煤通关骤降与钢厂铁水维持韧性叠加,推动焦炭连续五轮提涨、焦煤价格中枢大幅上移。进入9月中旬,焦煤高位触顶、港口冶金焦率先回调,市场由亢奋转向理性,“强现实、弱预期”博弈仍存。
  焦炭五轮提涨落地
  9月10日焦炭第五轮提涨落地,涨幅100-110元/吨。此前四轮累计350-385元/吨,仍难完全覆盖焦煤涨幅,焦企深度亏损、限产三至五成;第五轮落地后利润修复,部分焦企提产,惜售情绪明显弱化。需求端铁水维持相对高位,刚需支撑尚可,但后续部分钢厂有计划检修限产,供需矛盾或趋于缓和,港口冶金焦已先行回调,9月9日普遍下跌50元/吨。但月底节前补库或提供支撑,仍不排除第六轮提涨。
  焦煤供应约束仍在,价格高位震荡
  沁源“5·22”矿难后安监全面升级,随着各项政策密集出台,制度化刚性约束较强,炼焦煤产量同比降幅逐月走阔,供给弹性被系统性压缩。临汾低硫主焦从矿难前1450元/吨涨至2620元/吨,山西出厂价已高于澳洲同类港口价200元/吨以上,成为全球价格最高主产区;“缺强度”等结构性矛盾突出。但随着这轮快速上涨,近期恐高情绪渐起,主流大矿竞拍流拍过半、港口补库意愿转弱,供应偏紧下煤价短期高位震荡。
  口岸通关或边际修复
  甘其毛都口岸日均通关从1300-1400车骤降至8月低点500-600车,全月日均887车;9月略有回升,但仍不足正常水平一半。持续低通关使口岸库存从350余万吨降至不足180万吨,可售优质主焦货源几近枯竭。中蒙口岸管理部门2026年第二次工作组会议在乌兰巴托举行,或有甘其毛都通关边际修复预期。蒙煤现货呈典型“强现实、弱预期”:资源紧缺支撑价格,通关恢复预期限制上行空间;此外蒙古柴油供应问题阶段性缓解,但仍需持续跟踪。
  预期与现实博弈,关注三大变量
  短期双焦或维持“高位震荡、预期分化”格局。中期关注三大变量:一是国内煤矿复产进度与安监走向;二是需求负反馈风险;三是蒙煤通关恢复速度。在供应实质性恢复前,仍预计偏强运行。(作者:书豪)
 

发布人:CCTD-周杰

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