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港口库存下降明显 沿海运价低位休整

  • 来源:中国煤炭市场网
  • 发布时间:2015-08-31 10:23:00
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    动力煤方面,本周环渤海动力 煤价 格指数报收409元/吨,相比前一期下降1元/吨。前一阶段大型 煤企 的变相降价促销效果显现, 秦皇岛 库存也一路走低,环渤海地区主要中转港口以及主要 电力 企业基本处于合理的 煤炭库存 水平,环渤海地区动力煤供需关系趋于平衡;但另一方面,我国宏观经济增速放缓,能源需求减少。随着我国大规模基础设施建设的结束和房地产建设投资的减少,高耗能产业的增速逐渐放缓,工业 用电 需求低迷,对煤炭的需求日益减少。加之,我国能源生产和消费革命快速推进,治理雾霾,开展节能减排和实施控煤措施的推进,核电、 水电 运行实现新的突破,特高压发展迅猛,清洁能源占比增加;沿海地区加快淘汰落后产能,对外购电的采购大幅增加;多方面因素使得动力煤市场信心不足,价格指数继续小幅下滑仍在情理之中。炼焦煤方面,下游需求没有实质增加,持续弱势。下游 钢材 价格继续下跌,并且库存也逐步收窄,钢材市场进入修复盘整期; 钢厂 焦炭 采购价再次下跌, 焦化 企业进一步让利。在下游钢价盘整、焦价普遍观望后期,供需面都没有实质性变化的情况下,预计下周炼焦煤仍以弱势维稳运行为主。

    供需方面,发改委数据显示,今年前7个月,全国 煤炭产量 21亿吨,同比下降5.3%。不过,前6个月的数据显示为,产量同比下降幅度达7.4%。当前煤炭产能控制形势依旧严峻。本周沿海六大电力集团 耗煤 量进一步下滑,合计耗煤量低位震荡于60万吨上下,8月21日—8月27日,沿海六大电厂合计日均耗煤量为60.33万吨,较上周下降1.19万吨,同时电厂库存维持在1260—1290万吨之间。8月末9月初,“阅兵蓝”带来的环保严格化对北方汽运煤市场产生一定程度影响,部分地区煤炭供给和消费活动收缩,另一方面,高温天气或在“出伏”后而基本消失,今年夏季用电高峰期“旺季不旺”特征再次凸显,且在工业用电仍无法获得实质性改善以及水力 发电 形成强势挤压的背景下,下游电企对后市看空情绪浓重,月底市场“买涨不买跌”的观望氛围只增不减,电煤需求恢复无望。虽然9月下旬或者10月份,大秦铁路线检修会使环渤海港口煤炭供给收紧,但是收紧程度和下游需求直接关系到煤价波动,从现在的市场走势情况来看,9月份煤价上涨概率小于往年, 煤炭市场 再电厂开始为冬季补仓之前,市场难以扭转弱势局面。

    库存方面,在降价效应的促动下,北方港口煤炭库存有较为明显的回落,加之 煤炭企业 发运积极性不佳,目前主要港口库存水平较为合理。截止8月27日,环渤海六港库存(秦皇岛港、 曹妃甸 港、 黄骅港 、 京唐港 、国投京唐港和 天津港 )库存为1818.08万吨,较上期(8月20日)下降104.93万吨。南方港口方面,广州港库存有所上升,截止8月27日,广州港库存236.49万吨,较上期(8月20日)上升18.86万吨。短期内,北方港口库存回落为主,南方港口库存回升为主。

     【运价】临近月底,沿海 煤炭运输 市场租船成交尤为安静,市场惨淡,海运价继续窄幅下行。华南、华东等煤炭主要消费地区气温下降,高温天气或在“出伏”后而基本消失,今年夏季用电高峰期“旺季不旺”特征再次凸显,电煤需求回复无望。目前船东低价揽货现象增多,部分船舶被迫停运,运价持续下探。预计短期内煤炭海运费仍将继续窄幅回落。截至2015年8月28日,沿海煤炭运价指数为463.85点,与上期(8月21日,下同)相比下降10.78点,降幅收窄;其中,秦皇岛至广州运价为23.8元/吨,较上期下降1.4元/吨;秦皇岛至上海运价为18.4元/吨,较上期下降0.2元/吨。

【库存】在前期降价效应的促动下,港口煤炭库存有较为明显的回落,加之煤炭企业发运积极性不佳,目前主要港口库存水平较为合理。上周末到周初秦港煤炭运输形势较好,进出作业量均处于月内较高水平,最近几天港口作业量有明显回落,截止8月27日,北方六港煤炭库存为2213.88万吨,较上期(8月20日,下同)下降125.53万吨,降幅5.37%。秦皇岛港库存为619.5万吨,环比下降21.5万吨;京唐港库存651.9万吨,环比下降71.8万吨;广州港库存236.49万吨,环比上升18.86万吨。8月21日—8月27日,秦皇岛港港口日均铁路煤炭调入量为66.2万吨,港口日均吞吐量为69.2万吨,本周秦港日均吞吐量、调入量均小幅上升,港口日均吞吐量仍高于调入量,库存小幅下降。

主要煤炭港口周库存情况(0827日)

单位:万吨

港口

本周库存

较上周

港口

本周库存

较上周

秦皇岛

619.5

21.5

日照

380

0

天津

293.0

32.9

连云港

98

7

京唐港

651.9

71.8

六港合计

2213.9

125.5

青岛

171.5

6.3

广州

36.5

18.9

(作者:耿国强)

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